換輪胎整個換和不整個換的成本差價因輪胎品牌、型號、檔次、人工及其他服務費用等因素而不同，少則幾百元，多則上千元。普通家用轎車換單個輪胎價格大致在 200 到 600 元，加上 100 到 200 元人工，換一對成本約為換單個的兩倍。不同品牌檔次的輪胎價格差異大，渠道不同成本也有別。此外，舊輪胎回收、后續(xù)維修等也會影響成本，需綜合考量。

不同品牌檔次的輪胎，價格猶如天壤之別。低檔輪胎一條大約在 200 到 500 元，若是只更換單個，成本相對較低；可要是中檔輪胎，價格攀升至 700 到 900 元，高檔輪胎更是達到 1000 到 2000 元。如此一來，換一對或者四個輪胎的費用就會大幅增加。以中檔輪胎為例，換單個加上人工可能千元左右，換一對就得兩千上下，差價較為明顯。

渠道不同同樣影響著換輪胎成本。4S 店或許能提供專業(yè)服務，但價格往往偏高；專賣店價格可能適中，服務質(zhì)量也有保障；網(wǎng)上購買輪胎價格看似誘人，可還需考慮安裝等后續(xù)問題，不同的安裝點人工費用也有差異。這其中的差價，也在左右著整個換和不整個換的成本差距。

舊輪胎回收也不容忽視。其回收價格在 20 - 160 元不等，雖然看似不多，但積少成多，換一對或者四個輪胎時，回收價格也能在一定程度上沖抵成本。另外，自行購買輪胎更換若安裝有問題可能產(chǎn)生額外維修費用，這在只換單個輪胎時或許不明顯，但整個換時若是出現(xiàn)問題，成本又會增加不少。

總之，換輪胎整個換和不整個換成本相差不一。在做決策時，不能僅僅盯著當下的差價，更要綜合輪胎品牌、渠道、舊輪胎回收等多方面因素，如此才能做出最適合自己的選擇，在保障行車安全的同時，盡可能合理控制成本。