一個(gè)輪胎損壞了，可以只換這一個(gè)，但需要滿足一定條件并留意諸多事項(xiàng)。若輪胎花紋磨損程度較淺，同一軸上輪胎磨損情況相近，且新胎與另外三條在花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等方面完全一致，那么可將新輪胎安裝在非驅(qū)動(dòng)輪。但要是輪胎磨損嚴(yán)重，單獨(dú)更換一條可能危及行車安全?？傊?，能否只換一個(gè)輪胎要綜合多方面因素判斷 。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)不正常磨損時(shí)，往往不適合只換一條。因?yàn)檫@種情況下，即便換上新胎，車輛行駛時(shí)仍可能出現(xiàn)跑偏、操控異常等狀況，影響駕駛安全與舒適性。

前驅(qū)車型不能單獨(dú)更換一條前輪輪胎。這是由于前驅(qū)車輛主要靠前輪驅(qū)動(dòng)，若只換一條前輪輪胎，會(huì)使左右前輪的摩擦力、抓地力不一致，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)難以保持直線，轉(zhuǎn)向也會(huì)變得不穩(wěn)定。

車輛輪胎更換5萬 - 6萬公里時(shí)，最好把兩個(gè)同軸輪胎一起更換，另一條作備胎。這個(gè)里程數(shù)下，輪胎的整體磨損已達(dá)到一定程度，只換一條可能使車輛行駛質(zhì)感變差，同時(shí)增加其他輪胎的負(fù)擔(dān)。

后輪胎更換一條新的，若另外三個(gè)輪胎使用2萬公里且花紋完整，更換基本沒問題，但要做好動(dòng)平衡。動(dòng)平衡能確保輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)受力均勻，避免車輛出現(xiàn)抖動(dòng)，提升行駛的平穩(wěn)性。

總之，能否只換一個(gè)損壞輪胎需謹(jǐn)慎判斷。要充分考慮輪胎磨損情況，是輕微磨損還是嚴(yán)重磨損；關(guān)注車輛驅(qū)動(dòng)類型，前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)對(duì)換胎要求不同；考量輪胎使用里程，不同里程數(shù)換胎策略有別。只有綜合這些因素，做出合適的換胎選擇，才能保障車輛行駛安全與良好性能。