車用尿素溶液在不同溫度下性能差異明顯。低溫時(shí)，其不具備防凍特性，國標(biāo)規(guī)定冰點(diǎn)為 -11℃，低于此溫度會(huì)結(jié)冰，可能無法正常噴射，7℃時(shí)系統(tǒng)會(huì)停止工作。而且低溫凝結(jié)時(shí)體積會(huì)減少約7%。而在高溫及陽光直射下，其化學(xué)性質(zhì)會(huì)變化，有效成分分解，影響尾氣處理效果。在5℃ - 25℃的陰涼干燥環(huán)境中，車用尿素性質(zhì)穩(wěn)定，可正常發(fā)揮作用。

當(dāng)溫度處于低溫區(qū)間時(shí)，車用尿素的這些特性會(huì)給車輛使用帶來諸多挑戰(zhàn)。一旦溫度低于 -11℃ 開始結(jié)冰，不僅會(huì)阻礙尿素正常噴射到排氣系統(tǒng)，影響尾氣處理效果，還可能因結(jié)冰體積膨脹對相關(guān)部件造成損害。而在溫度低至7℃時(shí)，系統(tǒng)停止工作，這是一種自我保護(hù)機(jī)制，避免因低溫可能帶來的尿素結(jié)晶等問題堵塞系統(tǒng)。不過，尿素泵配備的加熱裝置就顯得尤為重要，它能在低溫環(huán)境下及時(shí)工作，防止尿素結(jié)晶，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

高溫環(huán)境對于車用尿素溶液來說同樣不利。長時(shí)間處于高溫或者陽光直射之下，車用尿素溶液的溫度會(huì)不斷升高，這將直接導(dǎo)致其化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變。其中的有效成分會(huì)逐漸分解，這意味著它在尾氣處理過程中，無法有效地將氮氧化物轉(zhuǎn)化，從而使得車輛排放不達(dá)標(biāo)。而且，這還可能進(jìn)一步影響車輛的動(dòng)力性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出下降，同時(shí)增加油耗，甚至觸發(fā)故障報(bào)警，給車主帶來不必要的麻煩。

綜上所述，車用尿素溶液在不同溫度下有著不同表現(xiàn)。低溫下易結(jié)冰影響噴射和系統(tǒng)運(yùn)行，高溫又會(huì)使化學(xué)性質(zhì)改變影響尾氣處理。車主們在使用過程中，務(wù)必根據(jù)不同季節(jié)和環(huán)境溫度，做好相應(yīng)的防護(hù)和應(yīng)對措施，以確保車輛尾氣處理系統(tǒng)正常運(yùn)行，減少對環(huán)境的污染，同時(shí)保障車輛的性能和壽命 。