安裝電動車充電樁對小區(qū)電力的要求主要有以下方面。

首先，小區(qū)電力供應(yīng)要充足，能滿足充電樁的安裝和使用需求。必要時需進(jìn)行電網(wǎng)增容，比如根據(jù)小區(qū)電動汽車的保有量和發(fā)展趨勢，合理規(guī)劃充電樁布局和數(shù)量，核算充電樁所需輸入總?cè)萘?。像先期建設(shè)的 20%停車位數(shù)的充電樁數(shù)量和總?cè)萘慷加邢鄳?yīng)計算方式，同時要考慮到實際使用中普通家用電動汽車車載充電機(jī)的輸入功率情況。

其次，小區(qū)電力設(shè)備要配套改造。比如交流充電樁供電電源應(yīng)采用 220V 交流電壓，額定電流不應(yīng)大于 32A，宜采用放射式供電。交流充電樁應(yīng)具備多種功能，像為電動汽車車載充電機(jī)提供安全可靠交流電源、顯示充電狀態(tài)等，還應(yīng)具備保護(hù)和報警功能，且進(jìn)線宜采用阻燃電纜及電纜護(hù)管，并安裝漏電保護(hù)空氣開關(guān)等。

另外，交流充電樁的低壓配電接地系統(tǒng)宜采用 TN-S 系統(tǒng)，低壓進(jìn)出線斷路器要有相應(yīng)保護(hù)功能，不宜設(shè)置某些脫扣裝置。充電樁配電系統(tǒng)設(shè)計要滿足相關(guān)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范。

大多自用電動汽車在夜間充電，會增大住宅供電負(fù)荷，產(chǎn)生諧波影響住宅用電，所以設(shè)計時要綜合考慮設(shè)備接入點、數(shù)量和運營管理，比如在配電總控箱增設(shè)末端有源濾波裝置。

同時，電動汽車的使用和充電時間特性對住宅供電網(wǎng)絡(luò)有填谷功能，能提高供電網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)效益。

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