電動(dòng)車(chē)電池的安全性哪種更有保障？

目前電動(dòng)車(chē)主流電池是鉛酸電池和鋰電池。

鉛酸電池發(fā)展了 160 年，技術(shù)成熟，穩(wěn)定性好，安全可靠，基本不會(huì)發(fā)生起火事故。但能量密度低，比較笨重。

鋰電池分為三元鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰。三元鋰制造相對(duì)成本偏低，但化學(xué)穩(wěn)定性不好，刺穿、擠壓、泡水等易短路起火爆炸。

磷酸鐵鋰抗擠壓、震蕩和刺穿，安全性較好，能量密度在提升，但仍比不上三元鋰，生產(chǎn)制造成本也更貴。

錳酸鋰性能介于二者之間，怕熱，不適合大規(guī)模裝機(jī)，只適合小型電動(dòng)車(chē)。

此外，還有鈦酸鋰電池，安全性好，壽命長(zhǎng)，低溫性能好，但價(jià)格高、能量密度低，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域基本沒(méi)應(yīng)用。

刀片電池安全性高，價(jià)格稍低于三元鋰，低溫性能有下降，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用少。

鈉電池剛出來(lái)未量產(chǎn)，能量密度 120，安全性高，充放電 2000 次，價(jià)格不高，冬天性能不下降，有望應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)。

綜合來(lái)看，目前鉛酸電池安全性最高，合格的鋰電池在正常使用下也是安全的。

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