自己維修電動車充電器的注意事項(xiàng)挺多的。

首先，維修前一定要先斷電，高壓電容要放電，避免觸電。

檢查時，先從外部看，電源插頭和充電頭容易壞，壞了能直接換插頭。

內(nèi)部的話，像電源線、充電輸出線可能開焊，整流管、濾波電容、開關(guān)管、開關(guān)變壓器也可能開焊或損壞。

如果是開焊，用電烙鐵補(bǔ)焊就行。濾波電容鼓包或炸裂，在線測量電容兩端阻值不為零，可以直接換電容。

整流管斷路且保險絲沒斷、電容兩端電阻不為 0 時，直接代換，注意極性。

保險絲燒斷且電容兩端電阻為 0，多數(shù)是開關(guān)管擊穿還有其他零件損壞，這時最好找專業(yè)人士或換新充電器。

新電池續(xù)航里程短、充電不正常、時間過長等，可能是充電器問題，要檢查各項(xiàng)參數(shù)，及時更換優(yōu)質(zhì)充電器。

充電器長期不用或潮濕會讓個別元器件銹蝕，像光耦引腳銹蝕會導(dǎo)致信號無法正常反饋，造成一系列故障。

維修時要先動口再動手，熟悉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)再操作。先檢查外部沒問題再看內(nèi)部，先斷電初步判斷再通電檢測。

要先檢修電源，排除故障再調(diào)試，先解決常見故障，罕見故障慢慢查。

注意市場上低價充電器可能參數(shù)不準(zhǔn)。充電器穩(wěn)壓電路失效會輸出過高電壓。

充電線老化影響電池壽命，要及時更換。

維修時身體別碰到充電器紅色部位，注意風(fēng)扇故障、防水風(fēng)扇接口密封等特殊情況的處理。

總之，自己維修要小心謹(jǐn)慎，確保安全。

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