問(wèn)

車用尿素設(shè)備是什么工作原理?

車用尿素設(shè)備工作原理涵蓋尿素提純、水處理、溶液配置及后續(xù)噴射等環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)階段,將工業(yè)尿素經(jīng)水解、結(jié)晶提純,處理深層地下水為軟水后,按特定比例混合配置成尿素溶液。設(shè)備工作時(shí),尿素泵讓尿素經(jīng)濾芯過(guò)濾后與壓縮空氣混合涌出,泵停后壓縮空氣反向吹防堵塞,尿素傳感器能反饋液位信息。整個(gè)過(guò)程旨在生產(chǎn)并合理運(yùn)用尿素,實(shí)現(xiàn)尾氣凈化。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)尿素提純環(huán)節(jié)。工業(yè)尿素原本純度有限,難以直接滿足車用需求。在 70 - 75℃的環(huán)境下讓其水解,再于 30℃以下進(jìn)行結(jié)晶操作。這樣一番處理后,尿素的純度大幅提升,達(dá)到了車用尿素的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。這就好比對(duì)原材料進(jìn)行精細(xì)加工,去除雜質(zhì),讓尿素以更優(yōu)質(zhì)的狀態(tài)進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié)。

水處理也是至關(guān)重要的一步。因?yàn)檐囉媚蛩貙?duì)于雜質(zhì)的控制極為嚴(yán)格,所以一般選取深層地下水作為水源。通過(guò)一系列處理手段,像去除水中的鈣鎂離子等,把它轉(zhuǎn)化為軟水。這一過(guò)程就像是為尿素尋找一位純凈的“伙伴”,確保最終配置出的溶液質(zhì)量上乘。

溶液配置環(huán)節(jié)有著精確的比例要求。將經(jīng)過(guò)處理的軟水和提純后的尿素,按照 32.5%的尿素含量與 67.5%的去離子水比例進(jìn)行混合?;旌虾蟪浞秩芙?,再進(jìn)行灌裝,這樣就完成了尿素溶液的生產(chǎn)。

當(dāng)設(shè)備工作時(shí),尿素泵開(kāi)始運(yùn)作。尿素先經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾器,把雜質(zhì)過(guò)濾掉,隨后進(jìn)入尿素溶液泵,在這里與壓縮空氣充分混合后涌出。而當(dāng)尿素泵停止工作時(shí),壓縮空氣會(huì)反向吹一段時(shí)間,這是為了防止管路中殘留的尿素造成堵塞。同時(shí),尿素傳感器發(fā)揮作用,它將液位信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào),通過(guò)控制單元顯示在儀表盤(pán)上。一旦尿素液位不足 10%,尿素?zé)艟蜁?huì)亮起,提醒車主及時(shí)添加尿素。

車用尿素設(shè)備通過(guò)這些環(huán)節(jié)緊密協(xié)作,生產(chǎn)出合格的尿素溶液,并精準(zhǔn)地應(yīng)用到汽車尾氣處理中,有效降低尾氣中的有害物質(zhì)排放,守護(hù)著我們的藍(lán)天白云。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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