第三代榮威 RX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它具備行業(yè)領(lǐng)先的 L2.99 級(jí)駕駛輔助功能，在高速行駛、高環(huán)高架行駛中，手搭在方向盤上，車輛就能進(jìn)出匝道、切換高速、變道超車，帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

強(qiáng)大的硬件是實(shí)現(xiàn)這一功能的保障，擁有同級(jí)數(shù)量最多的傳感器，其中全球首個(gè) 800 萬(wàn)像素 120 度前攝像頭，看得更遠(yuǎn)、更清、更廣，能更早識(shí)別突發(fā)情況。

同時(shí)搭載同級(jí)最強(qiáng)的三塊車規(guī)級(jí) AI 智駕芯片，性能高、功耗低、拓展性強(qiáng)、安全可靠，支持自動(dòng)泊車輔助、高精地圖定位等多種場(chǎng)景。

其 NGP 智能駕駛輔助功能，在高速路段能自動(dòng)進(jìn)出匝道、自動(dòng)變道、自動(dòng)切換高速，變道時(shí)能自動(dòng)加減速，遇到擁堵路段能智能擁堵跟車、全程智能控速。

另外，它采用多傳感器融合方案，28 個(gè)傳感器包括 10 個(gè)高清攝像頭、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)厘米級(jí)高精定位模塊等，加上 3 顆地平線自研征程?3 高性能 AI 芯片，等效算力≥5TOPS，圖像處理能力和深度學(xué)習(xí)能力出色。智能變道策略流暢，速度控制線性精細(xì)，入口匝道性能穩(wěn)定，能根據(jù)高精度地圖信息自動(dòng)調(diào)整巡航速度，保持安全距離，主動(dòng)變道超車，連最小半徑 50 米的大曲率匝道也能輕松通過(guò)。

總之，第三代榮威 RX5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，表現(xiàn)優(yōu)異，能為用戶提供安全便捷的駕駛體驗(yàn)。