車用尿素液生產主要需要高純尿素與超純水或去離子水這兩種原材料。其中，高純尿素由液氨和二氧化碳氣體制成，在我國多以煤頭尿素為主，國外氣頭尿素產能占比高；超純水經過多重凈化，去離子水將離子含量降至極低，二者保證了溶液純凈度與穩(wěn)定性。通常每100L車用尿素中，高純尿素約35升、高純水約65升，恰當配比可有效凈化尾氣。

先來說說高純尿素。它的制作原料液氨和二氧化碳氣體，在高溫高壓的特定環(huán)境下發(fā)生化學反應，從而生成尿素。液氨的獲取途徑多樣，在我國，煤炭資源相對豐富，所以以煤頭尿素為主流生產方式；而在一些國外地區(qū)，天然氣資源充足，氣頭尿素的產能占比較高。這種差異是由不同國家和地區(qū)的資源稟賦所決定的。

再看看超純水和去離子水。超純水經過了多重復雜的凈化處理流程，將水中的雜質、微生物等有害物質盡可能地去除干凈；去離子水則側重于把水中的離子含量降低到極低的水平。這兩種水在本質上都致力于保障車用尿素溶液的純凈度和穩(wěn)定性。

在車用尿素液中，二者有著嚴格的配比要求。一般來說，每100L的車用尿素液里，大約含有32.5%的高純尿素，也就是32.5升左右，剩下的約67.5升為超純水或去離子水。這樣精準的配比，是為了確保車用尿素液在車輛的SCR系統(tǒng)中，能夠與尾氣中的氮氧化物充分反應，從而達到有效凈化尾氣的目的。

總之，高純尿素與超純水或去離子水，作為車用尿素液生產不可或缺的原材料，它們各自發(fā)揮著重要作用，嚴格的配比更是保障了產品對車輛尾氣凈化的效果，為環(huán)保貢獻著力量。