目前并沒有確切的國產(chǎn)品牌保養(yǎng)維修成本排行前十名的官方榜單。國產(chǎn)品牌眾多，不同品牌、車型的保養(yǎng)維修成本差異較大。像哈弗H6、傳祺GS4、坦克300等車型各有不同的保養(yǎng)費用標(biāo)準(zhǔn)。一些品牌整體表現(xiàn)出較低的保養(yǎng)維修成本，如吉利車輛質(zhì)量保障高，后期成本相對低；比亞迪在新能源領(lǐng)域技術(shù)良好，保養(yǎng)成本也較為親民 。

具體來看，哈弗H6作為一款經(jīng)典的國產(chǎn)SUV，其1.5T車型小保養(yǎng)僅需180元，大保養(yǎng)600元，這樣的價格在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。傳祺GS4 1.5T車型小保養(yǎng)410元，大保養(yǎng)1000元，整體保養(yǎng)成本也處于合理范圍。坦克300雖然每年固定養(yǎng)車費用約20470.3元，但考慮到其獨特的越野性能和定位，這樣的花費也在很多消費者可接受的范疇。

吉利旗下車型也有著不錯的保養(yǎng)成本控制。例如吉利博越1.8T車型小保養(yǎng)630元，大保養(yǎng)1040元，并且領(lǐng)克01三年6萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)費約7863元 。紅旗HS5三年6萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)費約6616元，展現(xiàn)出較好的性價比。

比亞迪在新能源領(lǐng)域發(fā)力，像宋PLUS DM-i三年行駛60000km總用車成本約42399元，成本優(yōu)勢明顯。長安CS75 1.8T車型小保養(yǎng)320元，大保養(yǎng)1100元，也體現(xiàn)出了國產(chǎn)車型在保養(yǎng)成本上的親民。

綜上所述，雖然沒有國產(chǎn)品牌保養(yǎng)維修成本排行前十名的明確榜單，但通過各車型的保養(yǎng)費用可以看出，不少國產(chǎn)品牌在保養(yǎng)維修成本控制上表現(xiàn)出色。它們憑借可靠的質(zhì)量、合理的配件價格和工時費用，為消費者提供了高性價比的選擇，這也進(jìn)一步提升了國產(chǎn)品牌在市場上的競爭力和吸引力。