大型客車的防凍液一般添加在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水箱或副水箱中。水箱大多處在發(fā)動機艙右側，作為冷卻系統(tǒng)關鍵的散熱部件；副水箱則能對防凍液液位起到補充和穩(wěn)定作用。此外，前機器蓋下標注“冷卻液”或有溫度計圖標的蓋子處、發(fā)動機艙后部等也可能是添加位置。由于不同車型位置有差異，若難以找到，查閱用戶手冊是不錯的辦法。

在添加防凍液之前，有一系列準備工作要做好。首先，務必關閉發(fā)動機，并等待其冷卻至常溫狀態(tài)，這是為了防止高溫燙傷。之后，要找到帶有最高和最低水位刻度線的防凍液壺，通常將其擰開會釋放一定壓力，這一步要小心操作。

首次添加或更換防凍液時，仔細檢查冷卻系統(tǒng)管道十分關鍵，查看有無泄漏或裂縫等問題，以免影響后續(xù)使用。排出舊的防凍液，一般在水箱下面尋找排水閥，打開后讓舊液排出。為了保證冷卻系統(tǒng)的清潔，可用清水進行清洗，清洗完畢后等待約1小時，讓系統(tǒng)充分瀝干水分。

添加防凍液的量也有講究。若防凍液壺標有“MAX”（上限）和“MIN”（下限） ，那么將防凍液添加到兩刻度中間最為合適；要是沒有刻度線，則以水壺中線為參考，加到比中線略高即可。像豐田車等，用“FULL”和“LOW”表示最高上限和最低下限，添加時千萬不要超過最上限。

總之，大型客車防凍液的添加位置雖因車型有所不同，但只要按照正確方法尋找，仔細做好準備工作，控制好添加量，就能確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行，為客車的安全行駛提供有力保障。