團(tuán)購(gòu)剎車(chē)油生產(chǎn)廠(chǎng)家眾多，生產(chǎn)工藝各有特點(diǎn)。質(zhì)耐剎車(chē)油要?dú)v經(jīng) 21 道工序，從原料提純到納米級(jí)過(guò)濾，再到真空灌裝，每一步都嚴(yán)格把控，且產(chǎn)品需通過(guò)三項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。博世剎車(chē)油分多種類(lèi)型，合成型經(jīng)復(fù)雜化學(xué)合成，蓖麻油 - 酒精型通過(guò)混合沉淀，油型則以輕柴油餾分處理添加制成。硼酸酯型合成制動(dòng)液也有特定的物料投入、攪拌、過(guò)濾流程等，多樣工藝滿(mǎn)足不同需求。

質(zhì)耐剎車(chē)油的生產(chǎn)堪稱(chēng)精益求精。在原料提純階段，基礎(chǔ)酯類(lèi)溶劑借助分子蒸餾技術(shù)，純度飆升至99.97%，雜質(zhì)粒徑更是小于0.1微米，為高品質(zhì)剎車(chē)油奠定基礎(chǔ)。隨后在氮?dú)獗Ｗo(hù)的全自動(dòng)反應(yīng)釜中進(jìn)行閉環(huán)合成，7種添加劑按精準(zhǔn)的毫秒級(jí)時(shí)序投放，溫度波動(dòng)嚴(yán)格控制在±0.5℃，確保成分均勻融合。納米級(jí)過(guò)濾環(huán)節(jié)采用軍用燃油濾清技術(shù)，多層復(fù)合濾膜將0.3μm以上顆粒物攔截在外。最后的真空灌裝在-0.1MPa環(huán)境下完成，保證產(chǎn)品密封性。而且每批次產(chǎn)品都要?dú)v經(jīng) -50℃極寒模擬、300℃高壓蒸煮以及百萬(wàn)次循環(huán)臺(tái)架這三項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，品質(zhì)過(guò)硬。

博世剎車(chē)油的不同類(lèi)型對(duì)應(yīng)不同工藝。合成型剎車(chē)油由醚、醇、酯等添加劑在精確配比下，經(jīng)復(fù)雜化學(xué)合成而成，各成分發(fā)揮獨(dú)特作用，保障極端環(huán)境下的穩(wěn)定性能。蓖麻油 - 酒精型工藝簡(jiǎn)單，將精制蓖麻油和低碳醇混合沉淀，雖有原料廣泛、潤(rùn)滑性好的優(yōu)點(diǎn)，但也存在沸點(diǎn)低等不足。油型以精制輕柴油餾分為基礎(chǔ)，經(jīng)精細(xì)處理和添加增稠劑等，具備適配制動(dòng)系統(tǒng)的性質(zhì)。

硼酸酯型合成制動(dòng)液制備時(shí)，需按比例向反應(yīng)釜投入多種物料，攪拌配合活性炭吸附雜質(zhì)，再經(jīng)過(guò)濾等流程。新加工方法則通過(guò)特定裝置使制動(dòng)液螺旋循環(huán)流動(dòng)、反復(fù)過(guò)濾混合，操作細(xì)致。

總之，各團(tuán)購(gòu)剎車(chē)油生產(chǎn)廠(chǎng)家的工藝雖各有不同，但都致力于生產(chǎn)出符合不同車(chē)輛和使用環(huán)境需求的剎車(chē)油，為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供保障 。