不同車型使用車用尿素溶液的方法有區(qū)別。不同車型的發(fā)動機大小、排放需求和工作強度不同，對尿素溶液的規(guī)格、用量和使用頻率有差異。大車發(fā)動機大、排放高、工作強度大，通常需要濃度更高的尿素溶液，用量更多且使用頻率更高；小車則相反。此外，不同排放標準的車輛對尿素溶液的要求也不同，國六車比國五車要求更高。

在規(guī)格方面，大車和小車雖然都要使用符合ISO 22241標準的尿素溶液，然而大車由于發(fā)動機更為龐大，排放物較多，為了更好地處理尾氣，達到排放標準，通常需要濃度更高的尿素溶液。比如大型卡車、公交等，它們的動力強勁，排放量大，對尿素溶液的濃度要求更為嚴格。而小車如轎車、SUV等，發(fā)動機相對較小，排放低，所需尿素溶液濃度相對沒那么高。

用量上，大車和小車差異明顯。大車像常見的貨運卡車，因其尺寸大、動力需求強烈，排放的氮氧化物較多，所以需要更多的尿素溶液來進行處理。相比之下，小車發(fā)動機小、排放低，自然所需尿素溶液量就少很多。例如一輛大型半掛車一次添加的尿素溶液可能是小型轎車的數倍。

使用頻率也有很大不同。大車工作強度高，經常長途行駛，尿素消耗速度快，需要更頻繁地補充尿素溶液。以長途運輸的卡車為例，可能幾天就要添加一次尿素。而小車日常行駛里程相對較短，消耗速度慢，但也需要定期檢查并補充，比如一個月或更長時間檢查一次尿素液位。

不同排放標準的柴油車加尿素標準不同。國六柴油車要求極高，不僅尿素要遵循GB29518 - 2013標準，濃度達到32.5%，溶劑得是超純水，而且對尿素注入時間和濃度精確控制，尿素消耗量和處理效率標準也更高，車主需更頻繁補給尿素。國五車輛要求則相對低些，按制造商建議維護即可。

總之，不同車型在使用車用尿素溶液時，確實在規(guī)格、用量、使用頻率以及不同排放標準下的要求等方面存在明顯區(qū)別 ，車主需根據車輛實際情況合理使用。