標(biāo)致 5008 報(bào)價(jià)受以下因素影響：

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，德系、日系車(chē)的強(qiáng)大和自主品牌的崛起，讓法系車(chē)市場(chǎng)空間變小。

法系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，有人喜歡有人厭，比如標(biāo)致 5008 由 MPV 轉(zhuǎn)型而來(lái)，血統(tǒng)不夠純正，不符合部分消費(fèi)者對(duì) SUV 的期望。

其次是品牌影響力，法系車(chē)在國(guó)內(nèi)逐漸被邊緣化，標(biāo)致品牌溢價(jià)較高，給人性價(jià)比不強(qiáng)的錯(cuò)覺(jué)，導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳，市場(chǎng)保有率低，保值率差。

再者是配置方面，雖然標(biāo)致 5008 配置豐富，但存在低配車(chē)型配置低，比如低配車(chē)型沒(méi)有車(chē)頂行李架、LED 大燈、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、導(dǎo)航系統(tǒng)、全景天窗等。

還有懸掛結(jié)構(gòu)，標(biāo)致 5008 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，備受消費(fèi)者吐槽，在一些路況下駕乘體驗(yàn)受影響。

最后是車(chē)型定位，標(biāo)致 5008 車(chē)身尺寸在中型 SUV 中不占優(yōu)勢(shì)，外觀沒(méi)有達(dá)到中級(jí) SUV 的既視感。

總之，標(biāo)致 5008 報(bào)價(jià)受多種因素綜合影響，雖然有優(yōu)惠，但這些因素仍制約其銷(xiāo)量。