貼汽車改色膜時，復(fù)雜車型相比普通車型大約多花半天到一天時間。普通轎車全車改色貼膜一般需1天，SUV或MPV大概需1天半，而像跑車這類車身線條復(fù)雜的車型，因其線條復(fù)雜，技師需更精細處理才能保證貼膜的平整與美觀，施工難度大大增加，故而會比普通轎車多花半天甚至一天時間用于改色貼膜。

除了車身線條復(fù)雜之外，一些特殊車型的結(jié)構(gòu)設(shè)計也會影響改色膜的張貼時間。比如有些硬派越野，它有著各種復(fù)雜的外掛配件，像備胎架、行李架等，在張貼改色膜時需要先將這些配件拆卸下來，之后再小心翼翼地張貼，完成后又要精準地裝回，這無疑大大增加了施工量，進而延長了改色時間，相較于普通車型可能又會多花費半天左右。

施工方式也是一個重要因素。如果采用傳統(tǒng)的人工張貼，對于復(fù)雜車型，技師要花費更多精力去比對、裁剪和貼合，耗時較長。而若使用一些先進的設(shè)備輔助施工，雖然能在一定程度上提高效率，但面對復(fù)雜車型獨特的輪廓和細節(jié)，依然無法完全避免精細處理的環(huán)節(jié)，不過相比純?nèi)斯み€是能節(jié)省一些時間，可總體來說，復(fù)雜車型還是會比普通車型多耗費不少時間。

特殊部位的處理同樣關(guān)鍵。例如汽車的大燈、尾燈周圍，以及門縫、窗縫等位置，復(fù)雜車型在這些地方的形狀更為獨特，技師要確保膜完美貼合且不影響正常使用，操作難度增大，花費時間自然增多。

總之，復(fù)雜車型在貼汽車改色膜時，由于線條、結(jié)構(gòu)、施工方式以及特殊部位處理等多方面因素，相比普通車型確實要多花不少時間。車主們在選擇給愛車改色時，要提前了解這些情況，做好相應(yīng)的安排 。