高速公路上的拖車救援收費標(biāo)準和普通道路在多方面存在區(qū)別。高速公路多按車型收費，起步價高且超出起步里程后加價幅度大，收費項目繁雜，還有放空費等特殊收費規(guī)定；普通道路同樣按車型計費，但價格普遍低于高速，收費項目相對較少，特殊規(guī)定也沒那么細致普遍。整體而言，高速因環(huán)境、設(shè)備等因素收費更高、項目更豐富，普通道路則相對靈活，費用較低。

從具體收費數(shù)值來看，高速公路上小型車起步價常常在380元左右，這其中包含了10公里的費用，一旦超出10公里，每公里就要加收18元。中型車和大型車的起步價更是水漲船高。而在普通道路上，以山東省為例，普通公路一類客車、貨車收費僅10 - 20元/車次，和高速公路的收費形成了鮮明對比。

收費項目的構(gòu)成也有很大差異。高速公路的救援收費項目可謂五花八門，除了基本的拖車費，還有吊車費、換輪胎費等多種費用。要是救援車輛到達現(xiàn)場后，因為車主的原因最終不需要救援了，也會按照一定規(guī)則收費，比如按基價的60%計收，吊車按收費標(biāo)準的50%計收。反觀普通道路，救援通常主要就是單純的拖車費用，額外收費項目相對較少，在特殊情況收費規(guī)定方面也沒有高速公路那么細致周全。

不同地區(qū)對這兩種道路的收費標(biāo)準也各有不同規(guī)定。高速公路上各個省份都依據(jù)自身情況制定規(guī)則，普通道路上一線城市和二三線城市的價格也存在明顯差距。

總之，高速公路和普通道路的拖車救援收費在標(biāo)準、項目等方面均有顯著不同。高速公路收費高且項目復(fù)雜，普通道路收費低且相對簡單。大家在出行時要了解這些差異，以便遇到情況時心中有數(shù)。