高速拖車附加費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素制定的。它會(huì)依據(jù)車型不同來(lái)設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，比如 7 座以下客車等一類車與大型貨車等不同車型，10 公里內(nèi)的基價(jià)以及超出后的加價(jià)都有差異。同時(shí)，拖行里程也是關(guān)鍵因素，10 公里內(nèi)外收費(fèi)不同。此外，部分地區(qū)針對(duì)特殊情況，像大霧、夜晚作業(yè)等會(huì)有收費(fèi)上浮，對(duì)于易燃易爆危險(xiǎn)品車輛也會(huì)加收附加費(fèi)，以此確保收費(fèi)合理公平 。

具體而言，在車型方面，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有著細(xì)致劃分。一類車（7座以下客車和2噸以下（含2噸）貨車）10公里基價(jià)處于260 - 350元區(qū)間，超出10公里后每公里加收約15元。隨著車型座位數(shù)增加、載貨量增大，基價(jià)和超出后的加價(jià)也逐步提高。例如二類車（8 - 19座客車和2 - 5噸（含5噸）貨車）10公里基價(jià)為350 - 380元，每超一公里加價(jià)約20元。這種區(qū)分，是考慮到不同車型重量、尺寸等差異，以及救援難度不同。

拖行里程也是重要考量。一般來(lái)說(shuō)，10公里內(nèi)會(huì)設(shè)定一個(gè)基價(jià)，這是基本的服務(wù)費(fèi)用。當(dāng)拖行距離超出10公里后，每多一公里都會(huì)有相應(yīng)加價(jià)。這能合理反映出拖車行駛距離越長(zhǎng)，消耗資源越多，成本越高。

部分地區(qū)會(huì)因特殊情況制定額外規(guī)則。如山西，在大霧、夜晚、積雪結(jié)冰道路救援時(shí)，收費(fèi)會(huì)上浮20% ，不過(guò)不累計(jì)收費(fèi)。若救援車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但車主最終無(wú)需服務(wù)，此時(shí)按基價(jià)50%收費(fèi)。而對(duì)于交通違章、事故、故障且被公安部門列為易燃易爆危險(xiǎn)品的車輛，會(huì)加收10%附加費(fèi)。

總之，高速拖車附加費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)綜合了車型、里程以及特殊情況等多方面因素 。這樣的制定方式，充分考慮到了各種可能影響救援成本的要素，既保障了救援服務(wù)的質(zhì)量與效率，也確保了收費(fèi)在各方面都能達(dá)到合理公平，讓車主和救援服務(wù)方的權(quán)益都得到兼顧 。