問
奔馳成立專門小組的背景是什么?
奔馳成立專門小組的背景是西安一位女研究生花 66 萬買奔馳 CLS 車型,提車還未出店門發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)漏油。
女車主與 4S 店交涉半個(gè)月,4S 店只同意換發(fā)動(dòng)機(jī),不退換車。此事引發(fā)廣泛關(guān)注,奔馳女車主維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司為此發(fā)表聲明稱深表歉意,派專門工作小組前往西安溝通解決。
同時(shí),西安市場(chǎng)監(jiān)督管理局成立聯(lián)合調(diào)查組,涉事奔馳轎車被封存并將進(jìn)行檢測(cè)。
女車主向調(diào)查組提出了八項(xiàng)訴求,包括調(diào)查車輛歷史、PDI 檢查情況、第三方檢測(cè)、知情權(quán)與強(qiáng)制消費(fèi)、規(guī)范行業(yè)檢查和從業(yè)人員素質(zhì)、奔馳官方道歉、精神損害補(bǔ)償以及整治行業(yè)亂象等。
公眾都在關(guān)注事件處理結(jié)果,這不僅關(guān)系到女車主權(quán)益,也可能成為規(guī)范汽車 4S 店服務(wù)的開端。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
摩托車審車的費(fèi)用大致在 80 元至 500 元之間。這一費(fèi)用區(qū)間受到多種因素的影響,比如不同排量的摩托車,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用有所不同,50cc 以下為 80 元,50 - 250cc 為 120 元,250cc 以上或側(cè)三輪摩托車為 400 元;檢
新車和舊車的車輛全險(xiǎn)計(jì)算存在多方面不同,通常新車全險(xiǎn)費(fèi)用高于舊車。交強(qiáng)險(xiǎn)方面,新車有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),如常見五座轎車第一年一般是 950 元,而舊車會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)情況和使用年限浮動(dòng)變化,過戶車第一年也常為 950 元 ,后續(xù)按出險(xiǎn)狀況調(diào)整。商業(yè)險(xiǎn)上,新
機(jī)動(dòng)車摩托的油耗受多種因素影響,涵蓋駕駛習(xí)慣、車輛狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、路況、風(fēng)阻以及負(fù)載等方面。駕駛習(xí)慣上,平穩(wěn)駕駛比急加速、急剎車更省油;車輛狀況方面,定期保養(yǎng),確保輪胎氣壓正常、部件無老化問題可降低油耗;發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好,無壓縮比異常等狀況
寶馬大摩托的安全性配置豐富多樣,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。主動(dòng)安全配置方面,有與博世合作的 ACC 自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、自動(dòng)剎車系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,還有經(jīng)典的 ABS Pro 系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等保駕護(hù)航。被動(dòng)安全配置上,專利潰縮區(qū)設(shè)計(jì)
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