有的自動(dòng)擋汽車(chē)不能拖車(chē)，主要是因其自動(dòng)變速器構(gòu)造特殊，在未運(yùn)行時(shí)自動(dòng)變速器油無(wú)法循環(huán)，內(nèi)部組件得不到潤(rùn)滑和冷卻，拖車(chē)易造成嚴(yán)重磨損。自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)有本質(zhì)區(qū)別，自動(dòng)變速器油不僅用于散熱、潤(rùn)滑，還是動(dòng)力傳輸?shù)慕橘|(zhì)。若強(qiáng)行拖車(chē)，會(huì)給變速箱帶來(lái)高昂的維修成本，所以通常不建議對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)進(jìn)行拖車(chē) 。

在自動(dòng)擋汽車(chē)處于未啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)變速器內(nèi)部的油液就像靜止的湖水，無(wú)法流動(dòng)起來(lái)為各個(gè)部件提供必要的保護(hù)。而拖車(chē)的過(guò)程中，變速箱內(nèi)的齒輪等部件會(huì)在沒(méi)有足夠潤(rùn)滑和冷卻的情況下被迫運(yùn)轉(zhuǎn)。這就好比讓機(jī)器在沒(méi)有潤(rùn)滑油的情況下工作，時(shí)間一長(zhǎng)，部件之間的摩擦?xí)眲≡龃?，很快就?huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)故障。

此外，自動(dòng)擋汽車(chē)在空擋狀態(tài)下，部分結(jié)構(gòu)可能會(huì)處于鎖定狀態(tài)，無(wú)法承受拖車(chē)時(shí)的牽引力。若嘗試使用 N 擋強(qiáng)制牽引，這種不當(dāng)操作極有可能對(duì)變速箱造成難以修復(fù)的損害。就像強(qiáng)行扭轉(zhuǎn)一個(gè)原本不應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)的零件，很容易使其變形或者斷裂。

如果在緊急情況下必須拖車(chē)，也有嚴(yán)格的要求。速度要嚴(yán)格控制在 30 公里/小時(shí)以下，最大拖曳距離不超過(guò) 80 公里。同時(shí)，要清楚車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)模式，四驅(qū)車(chē)輛通常需切換到兩驅(qū)模式。選擇合適的拖車(chē)?yán)K，確保其牽引力匹配且醒目反光，根據(jù)車(chē)輛的拖車(chē)環(huán)類(lèi)型進(jìn)行合理選擇。拖曳過(guò)程中，要在拖帶繩上懸掛掛旗或類(lèi)似替代物，并且拖車(chē)前兩輛車(chē)的駕駛員一定要做好充分溝通。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)不能拖車(chē)主要是出于對(duì)其自動(dòng)變速器的保護(hù)考慮。自動(dòng)變速器構(gòu)造的特殊性，決定了它在拖車(chē)過(guò)程中面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。所以若非緊急情況，盡量不要嘗試拖車(chē)，以免給車(chē)輛帶來(lái)嚴(yán)重的損害。