奔馳 slk280 的動力性能在不同路況下的表現(xiàn)怎樣

奔馳 SLK280 的動力性能在不同路況下表現(xiàn)不錯。

在百公里加速方面,儀器測試結(jié)果約為 7.72 秒,雖未達(dá)官方的 6.2 秒,但加速過程漸進(jìn)優(yōu)雅。

在百公里制動方面,能取得約 38 米的好成績,制動過程漸進(jìn)而有力。

繞樁時,車身側(cè)傾與抖動不大,四條輪胎抓地性能好,電子設(shè)備作用下后輪尋跡性佳。關(guān)閉 ESP 后,車尾更活潑,繞樁更具樂趣。

其配備的 3.0 升 V 型 6 缸多點電子燃油噴射發(fā)動機,最大功率 170/6000 KW/rpm,最大扭力 300/2500 - 5000 N?m/rpm,運作順滑寧靜,機械運作細(xì)膩,點火瞬間就能感受。

即使激烈操控油門,發(fā)動機也不狂躁,響應(yīng)和轉(zhuǎn)向力度適中,易于操縱。

帶穩(wěn)定桿的懸架系統(tǒng)側(cè)向力控制出色,高速過彎姿態(tài)優(yōu)雅,有德意志一流跑車的風(fēng)采。

獨特的前三連桿式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛,調(diào)教中性,強調(diào)運動的同時未犧牲乘坐舒適性,高速行駛時底盤扎實,貼地性好,激烈駕駛能保持良好循跡。

7G - TRONIC 7 擋自動變速箱帶來較好的經(jīng)濟性,長途巡航優(yōu)越性明顯,高速油耗約 7.5 升,市區(qū)路況不超 12 升,但運動性稍有削弱,即使運動模式下檔位跳躍沖擊感也不強。

ECU 調(diào)校后,功率和馬力還能進(jìn)一步提升,動力更強勁。

總之,奔馳 slk280 的動力性能能滿足多數(shù)用戶需求,帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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