拖掛式房車行業(yè)的品牌競爭格局正朝著多維度方向轉(zhuǎn)變，不再局限于價(jià)格競爭。在全球市場，像 Thor Industries、Forest River 等眾多品牌相互角逐，2023 年有明確的各梯隊(duì)品牌及市場份額劃分。中國市場雖起步晚但發(fā)展迅速，企業(yè)眾多且市場集中度偏高，上汽大通、宇通客車等原有汽車企業(yè)后來居上，宇通還完成了產(chǎn)品的全面升級，競爭力持續(xù)提升。

在全球拖掛式房車市場上，競爭可謂是異彩紛呈。眾多品牌憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢在市場中爭得一席之地。Thor Industries作為行業(yè)內(nèi)的知名品牌，憑借著豐富的產(chǎn)品線和卓越的品質(zhì)，在市場上占據(jù)著重要地位，其產(chǎn)品無論是設(shè)計(jì)還是性能都備受消費(fèi)者青睞。Forest River同樣不容小覷，不斷創(chuàng)新的技術(shù)和多樣化的車型選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，吸引了大量忠實(shí)用戶。各梯隊(duì)品牌依據(jù)自身實(shí)力和市場表現(xiàn)劃分，形成了層次分明的競爭格局。

中國市場在近年來的崛起令人矚目。盡管起步較晚，但受露營經(jīng)濟(jì)、國家政策以及疫情等因素影響，市場迅速升溫。眾多企業(yè)紛紛涌入，使得市場集中度呈現(xiàn)偏高態(tài)勢。上汽大通、宇通客車等原有汽車企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γ蔀槁镁榆囆袠I(yè)的領(lǐng)軍者。宇通客車更是積極進(jìn)取，不僅在自行式房車領(lǐng)域完成了高、中、經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品的全面升級及布局，在拖掛式房車方面也完成了5 - 6m上路版、6 - 11m營地版產(chǎn)品的全面升級，憑借這些努力，其在市場中的競爭力得以持續(xù)提升。

總的來說，拖掛式房車行業(yè)品牌競爭格局在全球和中國呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。全球市場品牌林立，競爭激烈且格局分明；中國市場則在快速發(fā)展中，本土企業(yè)尤其是原有汽車企業(yè)表現(xiàn)亮眼。隨著市場的持續(xù)發(fā)展，各品牌還將不斷發(fā)力，競爭格局也有望進(jìn)一步演變。