高速拖車(chē)每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是綜合車(chē)型、行駛里程等多種因素制定的。不同車(chē)型因重量、體積不同，拖車(chē)難度和成本有別，如一類(lèi)車(chē)（7 座以下客車(chē)和 2 噸以下貨車(chē)）與五類(lèi)車(chē)（15 噸以上貨車(chē)及 40 英尺集裝箱貨車(chē)）的收費(fèi)基準(zhǔn)不同。行駛里程方面，一般 10 公里內(nèi)有基準(zhǔn)價(jià)，超出后每公里按不同標(biāo)準(zhǔn)加收費(fèi)用。此外，地區(qū)政策差異也會(huì)使收費(fèi)有所浮動(dòng)。

具體來(lái)說(shuō)，一型車(chē)10公里內(nèi)拖車(chē)基準(zhǔn)價(jià)大多在280元左右，每超出1公里加收15元；二型車(chē)10公里基準(zhǔn)價(jià)約380元，超10公里后每公里加收20元；三型車(chē)10公里拖車(chē)費(fèi)為450元上下，超出部分每公里加收22元；四型車(chē)起步價(jià)500元，超出里程每公里加收25元；五型車(chē)10公里拖車(chē)費(fèi)最低580元，之后每公里增加27元。這種按車(chē)型劃分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮到了不同車(chē)輛在拖行時(shí)所需的人力、物力成本差異。

同時(shí)，針對(duì)一些特殊情況，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有相應(yīng)規(guī)定。例如，30噸以上大型車(chē)輛在部分高速按基本費(fèi)率的50%至80%計(jì)算，超載車(chē)輛拖車(chē)費(fèi)用是基礎(chǔ)費(fèi)率的3倍。若救援車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)因車(chē)主原因不需要救援的按基價(jià)的60%計(jì)算，放空費(fèi)至少200元。而且，公里數(shù)的計(jì)算通常是基本價(jià)格涵蓋10公里，超出后按規(guī)定每公里加收費(fèi)用 。

在費(fèi)用承擔(dān)方面，如果是因道路交通事故造成的車(chē)輛施救費(fèi)用，若一方全責(zé)，則由全責(zé)方承擔(dān)；若雙方都有責(zé)任，則按責(zé)任比例劃分。而違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放等規(guī)定被拖移車(chē)輛不收費(fèi)?？傊咚偻宪?chē)每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在兼顧多種實(shí)際因素的基礎(chǔ)上，盡可能做到公平合理，保障各方的利益與道路救援工作的有序開(kāi)展 。