江淮藍(lán)牌平板清障車的底盤有什么特點(diǎn)?
江淮藍(lán)牌平板清障車底盤特點(diǎn)顯著,依托江淮深厚技術(shù)積淀,實(shí)力強(qiáng)勁且皮實(shí)耐造。它有的采用江淮駿鈴 V3 駕駛室,駕乘空間舒適;有的車身寬 2071mm、軸距 3600mm,裝載能力強(qiáng)且能在市區(qū)靈活穿梭。其軸荷分布科學(xué),采用寶鋼 550 高強(qiáng)鋼打造 180 直通雙層大梁,搭配 7 噸級美國 AAM 大后橋等,承載能力強(qiáng),還有德國克諾爾 ABS 助力,制動與行車安全性佳。
在大梁設(shè)計上,180直通雙層大梁選用寶鋼550高強(qiáng)鋼,這種鋼材質(zhì)地堅硬,韌性十足。在面對清障作業(yè)中常見的強(qiáng)力拉扯、拖拽時,能夠始終保持結(jié)構(gòu)完整,不變形、不斷裂,為清障工作提供堅實(shí)的底盤支撐。就好比堅固的基石,穩(wěn)穩(wěn)承載起清障車的各種作業(yè)需求。
與之匹配的7噸級美國AAM大后橋,具備出色的承重能力,與大梁完美配合,讓整個底盤的載重能力更上一層樓。同時,7+6多片加強(qiáng)加厚板簧的運(yùn)用,進(jìn)一步提升了車輛的承載性能,有效分散車輛行駛和作業(yè)時的壓力,確保車輛在復(fù)雜路況和重載情況下,依然能夠平穩(wěn)前行。
值得一提的是,大梁開檔865mm,輪間距2300mm,這種合理的布局設(shè)計使得車輛在行駛過程中重心更低、更穩(wěn),不易出現(xiàn)翹頭現(xiàn)象。即使在高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎時,也能保持良好的穩(wěn)定性,極大地提升了行車安全性。德國克諾爾ABS的助力,更為車輛的制動性能帶來質(zhì)的飛躍,在緊急制動時能迅速響應(yīng),有效縮短制動距離,避免事故發(fā)生。
總的來說,江淮藍(lán)牌平板清障車的底盤在技術(shù)、結(jié)構(gòu)、承載以及安全等多方面都有著卓越表現(xiàn)。無論是日常行駛還是執(zhí)行清障任務(wù),都能憑借這些出色的底盤特點(diǎn),為用戶帶來可靠的保障與出色的體驗(yàn) 。
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