國產(chǎn)房車掛拖掛房車價(jià)格多在10萬左右到30萬以內(nèi)，進(jìn)口的基本30萬起步，差價(jià)頗為明顯。國產(chǎn)如戈士達(dá)、佳卓等品牌憑借性價(jià)比，占據(jù)中低端市場，價(jià)格親民；阿迪雅、科斯等進(jìn)口品牌以高品質(zhì)、高配置見長，定位高端，價(jià)格普遍較高。美國森林人、荷蘭達(dá)夫等進(jìn)口品牌更是常突破五十萬元。不同品牌定位、制造成本、內(nèi)部配置等因素，共同造就了這一價(jià)格差異。

從具體車型價(jià)格來看，差距一目了然。國產(chǎn)戈士達(dá)房車320拖掛版本（上下鋪）指導(dǎo)價(jià)8.8萬元，佳卓T320指導(dǎo)價(jià)5.58萬，宇通T511上路版指導(dǎo)價(jià)9.98萬。這些車型以實(shí)惠的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了體驗(yàn)房車生活的機(jī)會。進(jìn)口歐系阿迪雅472型拖掛指導(dǎo)價(jià)25萬，科斯·挑戰(zhàn)者拖掛指導(dǎo)價(jià)14.98萬，至于美國森林人、荷蘭達(dá)夫等進(jìn)口品牌，通常在五十萬元以上，克魯澤52拖掛房車國內(nèi)銷售報(bào)價(jià)也高達(dá)34.6萬元 。

價(jià)格差異背后，有著諸多原因。品牌定位上，國產(chǎn)注重性價(jià)比，面向追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)群體；進(jìn)口主打高品質(zhì)，針對對生活品質(zhì)有更高要求、預(yù)算較為充足的客戶。制造成本方面，進(jìn)口房車在材料采購、工藝把控等環(huán)節(jié)投入更多。例如克魯澤52拖掛房車，外板為純聚氨酯，墻板采用25毫米厚三明治結(jié)構(gòu)，整車工藝精湛。內(nèi)部配置和材料質(zhì)量上，進(jìn)口房車多采用更優(yōu)質(zhì)材料和高端配置，像車內(nèi)會客區(qū)、廚房配置等，都盡顯豪華舒適。

總之，國產(chǎn)與進(jìn)口掛拖掛房車價(jià)格差異顯著。國產(chǎn)房車以親民價(jià)格滿足大眾對房車生活的基本需求，進(jìn)口房車則憑借高品質(zhì)與高端配置，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)奢華的體驗(yàn)。消費(fèi)者可依據(jù)自身預(yù)算和需求，在兩者間做出合適的選擇 。