一般情況下，汽車(chē)搭電10至30分鐘左右能成功啟動(dòng)。車(chē)輛電瓶自身狀態(tài)是重要影響因素，輕度虧電10分鐘左右或能啟動(dòng)，嚴(yán)重虧電則可能需30分鐘以上。天氣也不容小覷，寒冷天氣會(huì)增加搭電時(shí)間，溫暖天氣則利于縮短時(shí)長(zhǎng)。此外，車(chē)輛使用年限、電氣系統(tǒng)復(fù)雜程度、搭電設(shè)備性能等，都在一定程度上左右著搭電啟動(dòng)的時(shí)間 。

車(chē)輛使用年限對(duì)搭電啟動(dòng)時(shí)間有著不可忽視的作用。老舊車(chē)輛即便只是輕度虧電，其搭電啟動(dòng)時(shí)間往往也會(huì)比新車(chē)略長(zhǎng)一些。這是因?yàn)殡S著使用年限的增長(zhǎng)，車(chē)輛的各種零部件逐漸老化，線路的導(dǎo)電性也會(huì)有所下降，進(jìn)而影響到電力傳輸，使得電瓶需要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)獲取足夠的電量以啟動(dòng)車(chē)輛。

電氣系統(tǒng)復(fù)雜程度同樣會(huì)產(chǎn)生影響。如今不少車(chē)輛配備了各種先進(jìn)的電子設(shè)備和復(fù)雜的電氣系統(tǒng)，這無(wú)疑增加了車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)所需的電量。電氣系統(tǒng)越復(fù)雜，搭電啟動(dòng)的難度就越大，所需的時(shí)間自然也會(huì)增加。

搭電設(shè)備性能也是關(guān)鍵一環(huán)。如果搭電線的規(guī)格不達(dá)標(biāo)，電阻過(guò)大，那么在傳輸電力的過(guò)程中就會(huì)有較多的能量損耗，導(dǎo)致電力傳輸效率降低，從而延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。另外，提供電力支持的車(chē)輛電瓶功率過(guò)小，無(wú)法滿足被搭電車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)的電量需求，也會(huì)讓啟動(dòng)變得困難重重，耗時(shí)增加。

綜上所述，汽車(chē)搭電成功啟動(dòng)的時(shí)間受到多種因素的綜合影響。在進(jìn)行搭電操作時(shí)，我們需考慮到這些因素。若長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)，要及時(shí)檢查兩車(chē)電瓶功率是否匹配以及導(dǎo)線連接狀況，確保搭電過(guò)程順利進(jìn)行，讓車(chē)輛盡快重新啟動(dòng) 。