汽車搭電時(shí)，施救車輛和被救車輛一般需車頭相對或并排停放，保持合適距離且不接觸，同時(shí)要留意地面與周邊環(huán)境狀況。車頭相對能讓發(fā)動機(jī)艙靠近，縮短搭火線連接距離，便于精準(zhǔn)操作；并排停放位置平行，利于連接電池正負(fù)極。距離足夠近但不接觸，能防止車輛碰撞且保障搭電線長度合適。此外，地面要平坦堅(jiān)實(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品，光線需充足，為搭電創(chuàng)造良好條件 。

當(dāng)兩車車頭相對停放時(shí)，這是一種極為常見且實(shí)用的方式。發(fā)動機(jī)艙靠近，使得搭火線無需過長距離的拉扯，極大地降低了電阻，從而保證了電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性與有效性。救援人員也能夠更清晰地觀察電池位置以及連接情況，提高搭電的成功率。通常，救援車停在距離被救車輛50厘米左右較為合適，這個距離既方便連接搭電線到電瓶位置進(jìn)行操作，又能避免兩車在不經(jīng)意間發(fā)生碰撞。

若是選擇并排停放，同樣有其優(yōu)勢。兩車位置較為平行，操作搭火線連接電池正負(fù)極時(shí)會更加便利。不過，并排停放時(shí)要格外注意兩車之間的間距。間距過遠(yuǎn)，可能導(dǎo)致搭火線長度不夠，無法連接電池；間距過近，則容易使車輛發(fā)生接觸碰撞，這兩種情況都會影響搭電進(jìn)程。

除了車輛的相對位置和間距，地面狀況也不容小覷。停放位置的地面必須平坦堅(jiān)實(shí)，這能防止車輛在搭電過程中出現(xiàn)滑動，進(jìn)而影響搭電線的連接。而且，周圍環(huán)境要遠(yuǎn)離易燃、易爆物品以及水源，選擇光線充足的地方。光線好，救援人員操作起來更加清晰準(zhǔn)確，也能減少因視線不佳而產(chǎn)生的失誤。

總之，汽車搭電時(shí)施救車輛和被救車輛的停放位置至關(guān)重要。合理的停放方式、合適的間距、良好的地面條件以及安全的周邊環(huán)境，都是確保搭電順利進(jìn)行、保障車輛和人員安全的關(guān)鍵因素，任何一個環(huán)節(jié)都不容忽視。