汽車搭電不啟動(dòng)不能給電池充滿電。汽車搭電只是在電池電量耗盡時(shí)助車輛重新獲取動(dòng)力，若不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電池?zé)o法借助發(fā)電機(jī)充電。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，才可為蓄電池充電。且充電時(shí)長(zhǎng)受電池原本剩余電量、自身儲(chǔ)電能力、車內(nèi)用電設(shè)備等多種因素影響，所以僅靠搭電不啟動(dòng)，難以讓電池達(dá)到充滿狀態(tài)。

當(dāng)車輛處于搭電卻未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)時(shí)，電池僅僅是與外部電源連接，而車輛內(nèi)部的充電系統(tǒng)并未真正開(kāi)始高效工作。發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)就無(wú)法發(fā)揮作用，只能依靠外部有限的電力輸入來(lái)試圖給電池充電，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足電池充滿電的需求。

一般來(lái)說(shuō)，即便搭電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，想要充滿電也并非易事。如果車載電池原本剩余電量較少，虧電嚴(yán)重，那么充電所需的時(shí)間就會(huì)更久。不同品牌和型號(hào)汽車的車載電池，其自身儲(chǔ)存電量的能力也有所不同，容量小的電池充電相對(duì)快些，大容量的電池則需要更長(zhǎng)的充電時(shí)間。而且，車內(nèi)若開(kāi)啟了大燈、音響等高功率用電設(shè)備，這些設(shè)備會(huì)持續(xù)消耗電量，進(jìn)而大大延長(zhǎng)充電的時(shí)間。

另外，從電池本身的特性來(lái)看，它是易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，性能會(huì)逐漸下降。頻繁深度放電還會(huì)影響電池的使用壽命，當(dāng)電池電壓低于一定數(shù)值時(shí)，甚至可能面臨報(bào)廢。所以，僅靠汽車搭電不啟動(dòng)來(lái)給電池充滿電，幾乎是不可能完成的任務(wù)。

總之，汽車搭電不啟動(dòng)無(wú)法給電池充滿電。要想讓電池充滿電，最好在搭電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，讓車輛運(yùn)行一段時(shí)間，或者前往專業(yè)維修店使用專業(yè)充電器進(jìn)行充電，同時(shí)保持良好的用車習(xí)慣，這樣才能更好地維護(hù)電池性能，延長(zhǎng)其使用壽命 。