車沒(méi)電了搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負(fù)極，且正接正、負(fù)接負(fù)，不能接反。搭電連接正負(fù)極需嚴(yán)謹(jǐn)操作，這是保障車輛電氣系統(tǒng)安全的關(guān)鍵。連接前要關(guān)閉兩車發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備、檢查電池狀態(tài)并確認(rèn)電壓相同。連接時(shí)先接正極，因先接正極后接負(fù)極，最后接負(fù)極時(shí)即便碰到車身也無(wú)影響，且要逐一接線，完成后拆電瓶線順序則相反。

具體而言，準(zhǔn)備搭電前，要確保兩車車頭靠近但不觸碰，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈、雨刮器、收音機(jī)等設(shè)備，拔掉點(diǎn)煙器上的充電物品，這能避免在搭電過(guò)程中產(chǎn)生不必要的電流干擾，保障操作安全。同時(shí)，仔細(xì)檢查電池是否存在裂紋、泄漏或損壞，若電池有明顯問(wèn)題，需謹(jǐn)慎操作或更換電池后再搭電。

搭電線的顏色有著明確分工，紅色代表正極，黑色代表負(fù)極。先將紅色電線的一端夾在沒(méi)電車輛的電瓶正極接線柱上，這一接線柱通常用紅色或“+”號(hào)標(biāo)識(shí)，另一端連接到救援車輛的電瓶正極接線柱。完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極連接，把黑色電線一端連接到救援車輛的電瓶負(fù)極，另一端夾在沒(méi)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部位，而非電瓶負(fù)極，這樣可防止因連接不當(dāng)造成短路損壞電池。

整個(gè)連接過(guò)程中，務(wù)必保證夾子夾緊，避免接觸不良。且正負(fù)極不能相互觸碰，以免發(fā)生危險(xiǎn)。搭電完成后，先啟動(dòng)救援車輛，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為沒(méi)電的車輛充電，之后再嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的車輛。若一次未能成功啟動(dòng)，可等待幾分鐘后再次嘗試。

總之，車沒(méi)電搭電連接正負(fù)極需嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的順序，操作前后做好各項(xiàng)檢查與準(zhǔn)備工作，搭電完成后按相反順序拆除電線。只有規(guī)范操作，才能確保搭電過(guò)程安全、順利，保護(hù)車輛電氣系統(tǒng)不受損害 。