汽車搭電所需安數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān)聯(lián)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，啟動(dòng)所需電流相應(yīng)增大。這是因?yàn)榕帕看蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)做功更多，啟動(dòng)時(shí)需要更強(qiáng)的動(dòng)力支持，故而所需電流更大。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電瓶輸出電流在 200 到 600 安，柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流能達(dá) 1000 安。并且，除排量外，溫度等因素也會(huì)影響搭電所需安數(shù)，像冬天就因蓄電池性能下降而需更大電流。

從啟動(dòng)電流的工作原理來看，電動(dòng)機(jī)接通電源瞬間，靜止的轉(zhuǎn)子在同步旋轉(zhuǎn)磁場作用下，會(huì)產(chǎn)生瞬間高電流。這是由于轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)出電動(dòng)勢，試圖去平衡定子磁場，從而使得定子電流顯著增加，通常能達(dá)到額定電流的5至7倍。隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高，切割速度逐漸減小，感應(yīng)電動(dòng)勢和電流也就隨之減小。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，定子電流便恢復(fù)到正常的額定電流狀態(tài)。

不同類型的汽車，啟動(dòng)電流也存在差異。一般轎車啟動(dòng)電流多在100到300安之間，要是發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，啟動(dòng)電流必然會(huì)相應(yīng)增加。而對于大中型電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)電流通常會(huì)控制在額定電流的2至2.5倍范圍內(nèi)。為了限制大容量電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流，常采用自耦變壓器等方法，自耦變壓器特殊的繞組結(jié)構(gòu)，使其能有效降低啟動(dòng)電流，保護(hù)電動(dòng)機(jī)。

另外，啟動(dòng)汽車時(shí)，啟動(dòng)機(jī)通過飛輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘500至800轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，啟動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈分離，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。啟動(dòng)成功后，發(fā)電機(jī)開始工作，為汽車電器設(shè)備供電，多余電流還能給蓄電池充電。

總之，汽車搭電所需安數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)排量緊密相關(guān)，排量越大所需電流越大。但同時(shí)，它還受到諸如溫度、車輛類型等多種因素的影響。了解這些知識(shí)，能讓我們在面對汽車啟動(dòng)相關(guān)問題時(shí)，有更清晰的認(rèn)識(shí)，保障車輛順利啟動(dòng)和正常運(yùn)行。