在寒冷天氣下給汽車搭電，需留意諸多特殊事項(xiàng)，從準(zhǔn)備工作到具體操作，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。寒冷天氣中，電瓶內(nèi)電解液黏度增加、內(nèi)阻上升，輸出功率降低，搭電難度增大。所以，搭電前要準(zhǔn)備好適配的搭電線，車輛熄火并拉起手剎，辨認(rèn)好電瓶正負(fù)極；連接時(shí)遵循“紅正黑負(fù)”原則，確保夾子接觸良好；啟動(dòng)時(shí)注意先后順序和間隔時(shí)間，避免接觸車身金屬部分。

搭電前的準(zhǔn)備工作不容小覷。要準(zhǔn)備好規(guī)格適配、長度達(dá)標(biāo)的搭電線，一般來說，16平方的銅線、長度3米左右較為合適，這樣能保證導(dǎo)電良好且減少電量損耗。同時(shí)，需將兩車車頭對(duì)車頭停放，保持安全距離，并熄火、拉起手剎。然后打開引擎蓋找到電瓶，仔細(xì)辨認(rèn)正負(fù)極，正極通常標(biāo)有“+”，負(fù)極標(biāo)有“-” 。為了后續(xù)操作更安全，最好扣下自己愛車電瓶正、負(fù)極保險(xiǎn)盒，進(jìn)行并聯(lián)啟動(dòng)。

連接搭電線環(huán)節(jié)，嚴(yán)格遵循 “紅正黑負(fù)” 原則。先將虧電車輛正極與救援車輛正極相連，再把救援車輛負(fù)極與虧電車輛負(fù)極相連，且正負(fù)極絕不能相互接觸，夾子要緊緊夾住電瓶極柱，保證接觸良好。整個(gè)操作過程要避免接觸電纜金屬部分。連接好后，可讓兩車電瓶保持連接一段時(shí)間，若供電車電量少，連接5到10分鐘再嘗試打火。

啟動(dòng)車輛時(shí)，先啟動(dòng)救援車并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，適當(dāng)提高救援車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再嘗試啟動(dòng)虧電車。多次嘗試需間隔15秒，不能長時(shí)間嘗試打火，若無法啟動(dòng)，可能虧電嚴(yán)重，需等10分鐘再試。此外，搭電線夾子要避免接觸車身金屬部分，且兩輛車輛的電瓶電壓必須相同，不在車輛啟動(dòng)瞬間連接或拆除搭電線。

成功搭電后，拆除搭電線也有講究，先取負(fù)極，再取正極，拆除時(shí)正負(fù)極不能觸碰?？傊?，寒冷天氣給汽車搭電，每一步都按規(guī)范進(jìn)行，才能順利完成搭電，保護(hù)好車輛電瓶。