汽車(chē)沒(méi)電搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩車(chē)電瓶的正極，再用黑色電線連接兩車(chē)的負(fù)極（可將黑色線連接到被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分）。搭電連接正負(fù)極有其科學(xué)邏輯與安全考量。紅色代表正極，先連接正極能降低短路風(fēng)險(xiǎn)，之后連接負(fù)極時(shí)也需謹(jǐn)慎操作。而且操作完成車(chē)輛啟動(dòng)后，拆除連接線的順序與連接時(shí)相反，先拆負(fù)極再拆正極，按此規(guī)范才能安全有效地完成搭電。

在實(shí)際操作中，首先要準(zhǔn)備好兩條合適的電瓶線。將救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠近停放，但兩車(chē)不要相互觸碰。接著，兩車(chē)都需熄火，拉手剎，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，并掀開(kāi)電瓶蓋子。

先用紅色電線的夾子，一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，這一步要確保夾子夾緊，避免接觸不良。隨后，將紅色電線的另一端夾子，同樣牢固地夾在被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上。

完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極連接。把黑色電線夾子的一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端則連接到被救援車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬部位，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等。之所以將負(fù)極連接到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，是因?yàn)槠?chē)車(chē)身通常是負(fù)極，這樣連接能形成有效的回路，同時(shí)保障安全。

特別要注意的是，在整個(gè)搭電過(guò)程中，正負(fù)極千萬(wàn)不能接反。接線時(shí)，要一根線接好后再接另一根，不要先把一輛車(chē)正負(fù)極都接好再接另一輛車(chē)。而且，不確定電瓶正負(fù)極時(shí)，一定要查閱車(chē)輛手冊(cè)或?qū)で髮?zhuān)業(yè)指導(dǎo)。

總之，汽車(chē)搭電連接正負(fù)極需嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作。從準(zhǔn)備工作到連接正負(fù)極，再到啟動(dòng)車(chē)輛后拆除連接線，每一步都關(guān)乎安全與能否成功搭電。規(guī)范操作，才能在汽車(chē)沒(méi)電時(shí)順利完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。