正確的汽車搭電操作是，用兩根電線，先將紅色電線一端連救援車正極，另一端連被救援車正極，再用黑色電線一端連救援車負(fù)極，另一端接到被救援車發(fā)動機缸體上。搭電失敗的原因則涵蓋多個方面，從電瓶來看，可能電壓不對、嚴(yán)重虧電或本身有問題；線路方面，搭電線不夠粗或連接不可靠會影響電流傳輸；操作上，順序不當(dāng)、擋位不匹配都可能導(dǎo)致失敗；車輛部件如火花塞、點火線圈等故障，也會讓搭電啟動不了。

先來說說電瓶方面。電壓不對的情況，若救援車與被救援車電瓶電壓不匹配，就難以成功搭電。而電瓶本身有問題，比如壽命到期或者因多次缺電而損壞，即便進行搭電操作，也無法正常儲存和輸出電量。嚴(yán)重虧電也很常見，車輛長期停放，自然放電過度，就會出現(xiàn)這種狀況，導(dǎo)致搭電時電量不足難以啟動。

線路問題也不容小覷。搭電線不夠粗，電流在傳輸過程中就會受到阻礙，無法為被救援車電瓶提供足夠電力。連接不可靠，像搭線夾子虛接，會造成接觸不良，電流無法穩(wěn)定且有效地傳輸?shù)杰囕v電瓶，影響搭電效果。

操作上的失誤也可能導(dǎo)致失敗。搭電順序不當(dāng)，例如正負(fù)極接反，這是很嚴(yán)重的錯誤，不僅會引發(fā)短路，還有可能損壞車輛的電氣系統(tǒng)。擋位不匹配也不行，特別是自動擋車輛，不在P檔或N檔時啟動系統(tǒng)無法正常工作，也就無法成功搭電啟動車輛。

車輛部件故障也可能是罪魁禍?zhǔn)住；鸹ㄈ霈F(xiàn)問題，無法正常點火，發(fā)動機自然無法啟動。點火線圈故障會影響點火能量，導(dǎo)致燃燒不充分甚至無法燃燒。發(fā)電機故障則會使車輛啟動后因電力不足再次熄火。

總之，汽車搭電失敗原因復(fù)雜多樣。遇到搭電失敗時，要從電瓶、線路、操作和車輛部件等多個方面去仔細(xì)排查，找到問題所在并針對性解決，才能讓車輛順利啟動。