汽車(chē)與汽車(chē)搭電時(shí)，應(yīng)遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”的原則，先連接正極，后連接負(fù)極。具體而言，將紅色電線的兩端分別連接兩車(chē)電瓶的正極，再用黑色電線連接兩車(chē)的負(fù)極，其中黑色電線的一端可接在被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。這樣操作是為了避免短路，保障安全。搭電操作并不復(fù)雜，但需嚴(yán)格按照順序連接正負(fù)極，以防損壞車(chē)輛電路系統(tǒng) 。

在實(shí)際操作前，還有諸多準(zhǔn)備工作不可忽視。首先要準(zhǔn)備好兩條合適的電瓶線，確保其規(guī)格能適配兩車(chē)的電瓶。同時(shí)，將救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠近停放，且救援車(chē)輛無(wú)需熄火。并且要關(guān)閉兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈、雨刮器、收音機(jī)等設(shè)備，拔掉點(diǎn)煙器上的充電物品，避免在搭電過(guò)程中造成額外的電量損耗或引發(fā)意外。

連接正極時(shí)，把紅色夾子一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，這一步要確保夾子夾緊，避免接觸不良。接著，將另一端連接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱。完成正極連接后，再著手連接負(fù)極。把黑色夾子一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線柱，然后將另一端連接到被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。之所以將負(fù)極連接到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，是因?yàn)檐?chē)身本身就是負(fù)極，這樣連接可降低短路風(fēng)險(xiǎn)。

搭電完成后，若被救援車(chē)輛成功啟動(dòng)，在拆除電瓶連接線時(shí)，順序與連接時(shí)相反，要先拆負(fù)極，再拆正極。被救援車(chē)輛啟動(dòng)后，最好能保持著車(chē)半個(gè)小時(shí)以上，以便更好地補(bǔ)充電量。

總之，汽車(chē)搭電正負(fù)極的正確連接關(guān)乎車(chē)輛的安全與正常啟動(dòng)。操作過(guò)程中既要嚴(yán)格遵循連接順序，又要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備和后續(xù)處理工作，如此才能順利完成搭電，避免對(duì)車(chē)輛造成損害。