冬天汽車搭電并無(wú)特殊方法，基本與其他時(shí)節(jié)一致，不過(guò)在操作時(shí)需要格外留意一些要點(diǎn)。比如要提前扣下愛(ài)車電瓶正、負(fù)極保險(xiǎn)盒，按照“紅正黑負(fù)”原則進(jìn)行并聯(lián)啟動(dòng)，確保連接穩(wěn)固。同時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間嘗試打火，若無(wú)法啟動(dòng)且虧電嚴(yán)重，需等待10分鐘后再試。另外，對(duì)沒(méi)電的蓄電池適當(dāng)預(yù)熱，還能提高充電效率。做好這些，才能保障搭電順利 。

在冬天給汽車搭電，前期準(zhǔn)備工作十分關(guān)鍵。搭電前，車輛要處于熄火狀態(tài)，拉起手剎，準(zhǔn)備好規(guī)格適配、長(zhǎng)度達(dá)標(biāo)的搭電線。需準(zhǔn)確找到電瓶位置并辨認(rèn)正負(fù)極，一般正極標(biāo)有“+”，負(fù)極標(biāo)有“-” 。

連接搭電線有嚴(yán)格順序，先連虧電車輛正極與救援車輛正極，再連救援車輛負(fù)極與虧電車輛負(fù)極，過(guò)程中要保證夾子接觸良好，且搭電線夾子避免接觸車身金屬部分。同時(shí)，兩輛車輛電瓶電壓必須相同。

啟動(dòng)車輛時(shí)，先啟動(dòng)救援車并保持運(yùn)轉(zhuǎn)，再嘗試啟動(dòng)虧電車，多次嘗試需間隔15秒。值得注意的是，不在車輛啟動(dòng)瞬間連接或拆除搭電線。

若是給新能源汽車搭電，遵循“紅正黑負(fù)”原則連接搭電線后，黑夾子要連接救援車負(fù)極與故障車發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬搭鐵點(diǎn)。完成搭電后多充電，拆除時(shí)正負(fù)極別觸碰。

搭電成功后也不能掉以輕心，若車輛電瓶長(zhǎng)時(shí)間虧電，啟動(dòng)后應(yīng)及時(shí)充電或考慮更換電瓶。而且事后要盡快到售后或維修廠檢測(cè)電瓶，若使用率超90%，就需進(jìn)行更換 。

冬天汽車搭電雖方法常規(guī)，但諸多細(xì)節(jié)要點(diǎn)需嚴(yán)格把控。從前期準(zhǔn)備、連接搭電線，到啟動(dòng)車輛以及后續(xù)檢查，每一步都關(guān)乎搭電能否成功以及車輛電瓶的后續(xù)使用。只有嚴(yán)格按照要求操作，才能在寒冷冬日順利讓車輛啟動(dòng)，保障出行順暢。