問(wèn)

C 級(jí)車的動(dòng)力系統(tǒng)怎樣才算優(yōu)秀?

C 級(jí)車的動(dòng)力系統(tǒng)要達(dá)到優(yōu)秀,得從幾個(gè)方面看。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,像奔馳 C 級(jí)有 1.5T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng),低功率最大功率 125 千瓦,高功率 150 千瓦。寶馬 3 系全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分高中低三種調(diào)校,低功率約 115 千瓦,中功率 135 千瓦左右,高功率超 180 千瓦。奔馳 C 級(jí)排量小但有輕混,起步加速順還省油;寶馬 3 系基礎(chǔ)排量有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力儲(chǔ)備足。

變速箱方面,奔馳 C 級(jí)是 9 速手自一體,擋位多,動(dòng)力輸出順還省油,換擋輕柔沒(méi)頓挫。寶馬 3 系 8 速手自一體,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好,換擋速度快,要?jiǎng)恿δ荞R上降擋。

加速性能上,奔馳 C 級(jí)官方百公里加速 7.5 到 8.5 秒,初段動(dòng)力響應(yīng)好。寶馬 3 系不同動(dòng)力版本加速時(shí)間不同,低功率 9 秒左右,中功率 7.5 到 8 秒,高功率能到 6 秒,整體加速出色。

高速行駛時(shí),奔馳 C 級(jí) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),超車瞬間爆發(fā)力不夠,不過(guò)懸掛和底盤好,開著穩(wěn)舒服。寶馬 3 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備好,超車輕松,底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速過(guò)彎變線穩(wěn)。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面,奔馳 C 級(jí)有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和輕混系統(tǒng),城里和高速都省油。寶馬 3 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)費(fèi)油點(diǎn),但綜合在同級(jí)別算中等。

總之,優(yōu)秀的 C 級(jí)車動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)要有足夠動(dòng)力儲(chǔ)備,變速箱匹配好,加速性能出色,高速行駛穩(wěn)定,還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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