修復(fù)蓄電池車的蓄電池，常見(jiàn)方法有脈沖修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法、補(bǔ)水修復(fù)法等。脈沖修復(fù)法可消除硫化，利用脈沖電流刺激電池去除硫化層；全充全放電修復(fù)法對(duì)輕度損傷電瓶有效，通過(guò)反復(fù)充放電激活深層活性物質(zhì)；補(bǔ)水修復(fù)法針對(duì)“失水”情況，注入蒸餾水來(lái)解決。不同方法針對(duì)不同問(wèn)題，修復(fù)時(shí)需先準(zhǔn)確判斷故障，再選擇合適方式操作 。

脈沖修復(fù)法中，脈沖瞬間電壓通常在60 - 300V之間。若使用用于延壽的產(chǎn)品，脈沖電壓不宜過(guò)大；若是專門的修復(fù)產(chǎn)品，脈沖電壓可適當(dāng)偏大，但過(guò)大可能會(huì)損傷極板。而且脈沖電壓高時(shí)修復(fù)時(shí)間短，電壓低則修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，不過(guò)其平均電壓不高，對(duì)人體基本無(wú)害。

全充全放電修復(fù)法，需先將電瓶完全充滿電，然后再完全放電，如此重復(fù)1 - 2次。建議每3 - 6個(gè)月進(jìn)行一次這樣的操作，能夠激活電瓶深層的活性物質(zhì)，提升其容量，還可消除記憶效應(yīng)，讓電瓶性能得到一定程度的恢復(fù) 。

補(bǔ)水修復(fù)法，要先小心撬開(kāi)電瓶蓋板，打開(kāi)橡膠帽。仔細(xì)觀察，如果極板被白色玻璃纖維棉包裹且干燥，那大概率是“失水”了。此時(shí)，用滴管或注射器緩緩注入蒸餾水，注意量一定要寧少勿多，比如無(wú)經(jīng)驗(yàn)的話每個(gè)孔加5ml即可。注入后讓電瓶浸泡一段時(shí)間，且補(bǔ)水必須要用純凈水。

此外，還有一些其他方法，但使用時(shí)要謹(jǐn)慎。像高壓修復(fù)法，使用比電池標(biāo)稱電壓高1.3 - 1.5倍的充電電壓，大電流修復(fù)法采用比平時(shí)充電電流高1.5 - 2.0倍的電流，這兩種方法雖可能修復(fù)電瓶，但也有較大幾率損傷極板。

總之，修復(fù)蓄電池車的蓄電池，是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過(guò)程。面對(duì)不同的故障問(wèn)題，要冷靜分析，選擇最恰當(dāng)?shù)男迯?fù)方法，嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，才能最大程度地讓蓄電池恢復(fù)性能，延長(zhǎng)其使用壽命，讓蓄電池車更好地為我們服務(wù)。