寶馬電動(dòng)車(chē)價(jià)格與同級(jí)別品牌相比有一定的特點(diǎn)。

以寶馬 iX 為例，其起售價(jià)為 84.69 萬(wàn)元。與自家 X5 相比，定價(jià)符合豪華品牌中大型 SUV 邏輯。和特斯拉 Model X 相比，價(jià)格甚至略占優(yōu)勢(shì)。

寶馬 iX xDrive 50 車(chē)型續(xù)航里程可達(dá) 665 公里，零至百公里加速 4.6 秒，能耗低，充電時(shí)間也較合理。

再看寶馬 i7，它定位百萬(wàn)級(jí)豪華電動(dòng)車(chē)，擁有超過(guò) 600 馬力的動(dòng)力，最高容量 120kWh 的電池，WLTP 續(xù)航能力 580～610km。在智能化方面表現(xiàn)出色，前排是最新的 iDrive 8 系統(tǒng)，后排有 31 英寸的“大電視”。自動(dòng)駕駛方面，具備 L2+自動(dòng)駕駛能力以及 L3 自動(dòng)駕駛功能。

寶馬 iX3 上市之初價(jià)格較高，但后來(lái)調(diào)整后，領(lǐng)先型由 46.99 萬(wàn)降至 39.99 萬(wàn)，創(chuàng)領(lǐng)型由 50.99 萬(wàn)降至 43.99 萬(wàn)。

寶馬 i3 基于 3 系燃油車(chē)改造，分期購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠力度大，今年購(gòu)買(mǎi)還免費(fèi)贈(zèng)送充電樁。

從價(jià)格上看，寶馬的純電車(chē)和國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)已處于同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。比如寶馬 i3 與小鵬 P7i、比亞迪漢 EV 價(jià)位相近。

總之，寶馬電動(dòng)車(chē)價(jià)格在同級(jí)別品牌中有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，不同車(chē)型的價(jià)格策略也在不斷調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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