選擇適合自己的寶馬 X6 改裝套件，首先要明確自己的需求和預(yù)算。

要慎重對(duì)待一些改裝項(xiàng)目，比如刷一階、二階程序，雖說(shuō)開(kāi)起來(lái)爽，但沒(méi)質(zhì)保，賣(mài)車(chē)時(shí)影響價(jià)格，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和出現(xiàn)故障。

拆 GPF 不建議，因?yàn)樘嵘齽?dòng)力效果不明顯，還得刷系統(tǒng)屏蔽，影響車(chē)機(jī)遠(yuǎn)程升級(jí)。

改大包圍等外觀件要三思，得注意漆面顏色和裝配手藝，遵循原廠或大型改裝廠設(shè)計(jì)。

加裝原廠高配配置可能不好用或引起異響。刷隱藏基本是雞肋功能，還告別官方遠(yuǎn)程升級(jí)。

貼改色膜或磨砂透明車(chē)衣各有缺點(diǎn)，改色膜質(zhì)感差，磨砂車(chē)衣顯臟。

那些所謂的“交智商稅”車(chē)輛用品，像高流量油性空氣濾芯、輪胎充氮?dú)?、儀表臺(tái)裝飾物等就別考慮了。

小改怡情的項(xiàng)目可以考慮：輪胎升級(jí)，選耐磨系數(shù) 200 - 300 的，保證抓地力和使用壽命。

剎車(chē)升級(jí)，選本車(chē)型高配原廠剎車(chē)或碳陶剎車(chē)，減輕質(zhì)量提升操控。

原廠運(yùn)動(dòng)座椅不錯(cuò)，能整體替換。

鍛造輪轂也挺好，減輕簧下質(zhì)量，提速稍快更省油，對(duì)懸架沖擊小，動(dòng)平衡所需平衡塊更少，但要注意安裝和輪胎選擇等事項(xiàng)。

比如改輪轂，要注意輪胎輕重點(diǎn)和內(nèi)側(cè)外側(cè)方向，選好動(dòng)平衡設(shè)備好的商家，貼平衡塊考驗(yàn)技術(shù)，擰緊螺絲要打扭力且按對(duì)角線順序。

保持四個(gè)輪胎新舊程度一致，避免磨損四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，選擇寶馬 X6 改裝套件要綜合考慮多方面因素，確保安全和提升操控。