舊電瓶修復添加電解液的量并非固定值，一般每個孔添加 8 到 15 毫升較為合適。不同品牌、型號以及使用年限的電瓶，對電解液的需求量存在差別，比如小型電瓶每個孔添加 8 到 10 毫升，大型電瓶可能需要 15 毫升甚至更多。同時，也可使電解液高于電池極板 10 到 15 毫米。實際操作要結(jié)合電瓶具體情況，酌情調(diào)整添加量。

對于充滿電后能行駛20公里以上、硫化情況輕微或中度的電瓶，每孔添加8到10毫升修復液，可使其恢復如新達90%以上。而汽車啟動電池，通常建議每單格電池加入10 - 20毫升的修復液，若電池有6個單格，那么總共需添加60 - 120毫升的修復液 。

早期電動車電池不同安時的極板，電解液含量也有不同標準。十安時的6 + 7伏極板，酸含量單體為94 - 96ml；12安時的電池（7 + 8伏），電解液含量為103 - 106ml；20安時單體為4 + 5伏，極板電解液含量為185ml到190ml 。不過因廠家殼體尺寸和制作工藝不同，電解液含量會存在差異。

實際操作時，可先加10毫升進行觀察。要是充電時電解液無溢出，且電池反應良好，便可以根據(jù)情況再做調(diào)整。添加適量電解液，能夠在一定程度上恢復電瓶性能、延長其使用壽命。但如果添加過多，可能會在充電過程中溢出，腐蝕周邊部件；添加過少，則無法讓電瓶充分吸收電解液，難以達到修復效果。

總之，舊電瓶修復添加電解液要謹慎對待。參考一般的添加量標準，同時結(jié)合電瓶的具體狀況靈活調(diào)整，操作過程中仔細觀察反應，如此才能更好地讓舊電瓶恢復一定性能，延長使用期限。