寶馬 7 系防彈轎車的生產(chǎn)工藝有何特點(diǎn)

寶馬 7 系防彈轎車的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)多多。

首先是裝甲鋼車身,其車門、底盤、車頂?shù)戎谓Y(jié)構(gòu)均由裝甲鋼制成,達(dá)到 VR9 級(jí)防護(hù)要求,能抵御地面步槍、反坦克火箭以及空中的 TNT 炸彈、無人機(jī)等攻擊。

車身玻璃采用聚碳酸酯工藝及 PE 涂層,達(dá)到 VR10 防護(hù)水平,可承受 0.44 口徑槍支近距離射擊。

輪胎方面,搭載 20 寸輪圈和米其林特殊輪胎,配備防爆環(huán),輪胎失壓能以 80km/h 速度行駛。

自密封式油箱,燃油版被子彈擊中可自行密封修復(fù),防止燃油泄露。

寶馬 7 系防彈轎車還配備新鮮空氣供應(yīng)系統(tǒng)、自動(dòng)/手動(dòng)滅火裝備、閃光燈、無線電收發(fā)器、對(duì)講系統(tǒng)等。

車內(nèi)布局延續(xù)普通版 7 系設(shè)計(jì),配置更豐富。

動(dòng)力上,燃油車搭載 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),最大功率 390kW,峰值扭矩 750N·m,零百加速 6.6 秒。

i7 防彈版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率 400kW,峰值扭矩 745N·m,0-100km/h 加速 9.0 秒。

寶馬 7 系防彈轎車從零開始制造,基于 760Li 和 750Li 設(shè)計(jì),通過防彈標(biāo)準(zhǔn) BRV2009 認(rèn)證,達(dá)到 VR6/VR7 要求,甚至能抵擋燃燒彈襲擊,不透明部分可達(dá) VR9 級(jí)防護(hù)。

底盤有特殊裝甲,能在爆炸時(shí)保護(hù)車輛和乘員,車身多處采用特種強(qiáng)化鋼制造的裝甲,整車重量增加,所以強(qiáng)化減振彈簧等部件。

防護(hù)玻璃厚 6 厘米,由多個(gè)防護(hù)層組成,里層有聚碳酸酯涂層防止玻璃碎片飛濺。

配備雙向通話裝置、事故報(bào)警裝置、滅火裝置、溫度傳感器、刺激性毒氣傳感器等。

車輛經(jīng)過全方位檢測(cè),包括槍擊試驗(yàn)和駕駛?cè)嗽囻{,由德國(guó)軍械試驗(yàn)局檢測(cè)認(rèn)證,進(jìn)行了擴(kuò)展的射擊試驗(yàn)。

7 系防彈車根據(jù)特定安全要求組裝,安全特性與批量生產(chǎn)同步完成,內(nèi)部空間保留好。

i7 Protection 的車身由熱成型合金裝甲鋼制成,可承受北約軍用標(biāo)準(zhǔn)彈藥射擊,車頂和車身底部采用裝甲材料防御空襲和爆炸物。

燃油動(dòng)力車型油箱有特殊外殼,被子彈擊中能自行密封。

輪胎專門設(shè)計(jì),配 20 英寸合金車輪及米其林防爆輪胎,無胎壓能以 50mph 速度行駛。

外觀與標(biāo)準(zhǔn)版差異小,可配備空氣供應(yīng)系統(tǒng)等模塊。

i7 Protection 使用 i7 M70 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),因車重增加,動(dòng)力性能受影響,加速和最高時(shí)速受限,續(xù)航里程降低。

車內(nèi)豪華配置保留。

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