寶馬 7 系混合動(dòng)力的動(dòng)力輸出相對(duì)穩(wěn)定。

它搭載了高性能的電動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)，綜合輸出功率為 483 馬力和 516 磅英尺的扭矩，加速迅猛，駕駛體驗(yàn)出色。

在純電動(dòng)模式下，有 194 馬力和 207 磅英尺的扭矩，雖然扭矩是即時(shí)的，但對(duì)于其車身重量來說，全電動(dòng)駕駛感覺有些笨拙。

不過，在實(shí)際駕駛中，輕輕踩下制動(dòng)踏板，再生制動(dòng)平穩(wěn)但較弱，一旦踩下踏板足以接合卡鉗，汽車會(huì)突然傾斜，減速較劇烈，踏板行程不一致使得平穩(wěn)停車有一定難度，且制動(dòng)壓力會(huì)隨速度變化。

好在其渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)變速箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)配合，在需要時(shí)能提供強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

另外，寶馬 7 系混合動(dòng)力的 126.6 英寸軸距搭配精心調(diào)校的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛在行駛時(shí)操控輕盈，盡管有些許不足，但整體動(dòng)力輸出在同級(jí)別車型中仍表現(xiàn)良好。

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