寶馬 3 系混合動(dòng)力的配置亮點(diǎn)有不少。

動(dòng)力方面，采用并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)，將 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合，綜合最大功率可達(dá) 292 馬力，百公里加速僅需 5.9 秒。還搭載 10 秒的 XtraBoost 模式，能提供額外 40 馬力。

電池方面，配備 12kwh 或 19.5kWh 鋰離子高壓電池，NEDC 工況下純電動(dòng)最大續(xù)航里程可達(dá) 66 英里或 63 英里。充電速率最高可達(dá) 11kW，充滿(mǎn)電只需 2 小時(shí) 15 分鐘。

外觀上，家族標(biāo)志性雙腎式進(jìn)氣格柵尺寸增大，更顯大氣，全系采用 LED 光源大燈，造型個(gè)性時(shí)尚，與進(jìn)氣格柵相連接有貫穿式既視感，下方進(jìn)氣格柵熏黑設(shè)計(jì)精致。車(chē)身側(cè)面腰線流暢圓潤(rùn)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，立體感足，左側(cè)翼子板處有充電接口表明身份。車(chē)尾運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾采用雙色裝飾，豪華氣息濃，中控臺(tái)朝向駕駛者，有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，中間大尺寸液晶顯示屏便于操作查看，三幅式多功能方向盤(pán)時(shí)尚，儀表盤(pán)為液晶顯示屏，科技感提升，還有雞腿式檔把。

安全配置很齊全，包括疲勞提醒、車(chē)道保持、自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制、制動(dòng)力分配、防抱死制動(dòng)等。

車(chē)內(nèi)空間和行李箱空間在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)，與奧迪 A4 和梅賽德斯 C 級(jí)相當(dāng)。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)可觸摸、語(yǔ)音或物理旋轉(zhuǎn)控制器操作。還采用新的金屬北極賽車(chē)藍(lán)和火紅色漆面，擴(kuò)大合金輪轂選擇范圍。新增新的開(kāi)孔灰藍(lán)色白蠟?zāi)尽⑻祭w維和鋁制飾邊等裝飾。

起價(jià)約 40500 英鎊，價(jià)格適中。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)廣州粵之寶寶馬那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車(chē)，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008053600,4871，就說(shuō)想了解下寶馬3系。