問(wèn)
寶馬 1 系敞篷的報(bào)價(jià)包含哪些具體項(xiàng)目?
寶馬 1 系敞篷的報(bào)價(jià)包含車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等項(xiàng)目。
目前,寶馬 1 系敞篷在售的主要是 2011 款 120i 敞篷版,指導(dǎo)價(jià)約為 36.74 萬(wàn) - 36.8 萬(wàn),但實(shí)際購(gòu)車時(shí)可能會(huì)有一定優(yōu)惠。
這款車動(dòng)力單元采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 112KW/6,400rpm,最大扭矩為 200Nm/3,600rpm,配備了 BMW 的 VALVETRONIC 電子氣門和 Double-VANOS 雙凸輪軸氣門正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù),配合 6 速自動(dòng)變速箱,50:50 前后軸配重,以及應(yīng)用最新技術(shù)的底盤和懸架系統(tǒng)。
在配置方面,有安全氣囊、發(fā)生后向碰撞時(shí)可減小受傷風(fēng)險(xiǎn)的頭枕,以及在世界各地的乘員安全性測(cè)試中獲得最佳成績(jī)的車身結(jié)構(gòu)。
內(nèi)飾上,真皮座椅應(yīng)用了陽(yáng)光反射技術(shù),特殊冷卻色素可使因日光照射而累積形成的表面升溫降低達(dá) 20℃。敞篷版車型還標(biāo)配經(jīng)過(guò)碰撞測(cè)試而優(yōu)化的座椅靠背和頭枕,側(cè)翻傳感器能在探測(cè)到側(cè)翻危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)升起傾翻保護(hù)桿。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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流動(dòng)補(bǔ)胎的常用方法有補(bǔ)胎液、熱修補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎法、補(bǔ)丁內(nèi)部修復(fù)法、塞橡膠條補(bǔ)胎等。補(bǔ)胎液操作便捷,價(jià)格實(shí)惠,通過(guò)氣門芯注入可應(yīng)急補(bǔ)胎,但會(huì)影響動(dòng)平衡和二次補(bǔ)胎;熱修補(bǔ)適合大型貨物斜交輪胎,通過(guò)加熱融合修補(bǔ)材料,但轎車子午線輪胎較少使用;蘑菇
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