在 4S 店進行新能源電瓶修復，價格少則幾百元，多則可達數十萬元。這是由于多種因素共同作用的結果，不同品牌、車型的電池成本不同，像特斯拉 Model S 原裝電池更換約 30 多萬元，而奇瑞 eQ 約 7 萬；電池容量大小和技術含量也影響價格，容量密度越大、技術越先進成本越高；地區(qū)差異也會使價格有別，經濟發(fā)達地區(qū)費用偏高；此外，電瓶損壞程度不同收費也不同，輕微故障如虧電或連接線松動費用低，嚴重故障如極板斷裂則費用高。

不同類型的電瓶，在4S店的修復價格也各有不同。主流的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，更換費用大概在1000元/kwh左右。以40kwh的電池為例，三元523鋰電池更換費用約44,000元，磷酸鐵鋰電池約34,000元。品牌不同價格相差較大，極氪001不同容量電池價格不同，上汽大通EV90原廠電瓶和知名第三方品牌電瓶價格也有差異。電瓶容量大小對價格影響明顯，上汽大通EV90高容量和較小容量電瓶價格不同。

而具體到一些車型，埃安S在4S店整體電瓶修復的收費范圍可能在1000 - 5000元之間，具體要看車型、電池容量及當地維修市場的行情。上汽大通EV90在4S店更換電瓶可能在10000元到15000元。

另外，很多車有質保政策，國家規(guī)定新能源電動汽車三電系統質保最少五年二十萬公里，部分車企承諾更長期限。質保期內非人為原因電池損壞可免費更換，超出質保范圍車主自擔費用。

總之，在4S店進行新能源電瓶修復價格區(qū)間跨度大，從幾百元到數十萬元都有可能。這是品牌、車型、電池容量、技術含量、地區(qū)差異以及電瓶損壞程度等多種因素交織的結果。車主在面對電瓶修復需求時，需要綜合多方面考量，以便做出合適的決策。