巴黎達喀爾拉力賽對車手體力和耐力要求極高。

這一賽事堪稱勇敢者的游戲，是遠離公路的耐力賽，穿越地形復(fù)雜，車輛每天行程從幾公里到幾百公里不等，要穿過沙丘、泥濘、草地、巖石和沙漠。

比賽中車手要面對巨大溫差，白天可能高達 40 度，晚上則可能零下。迷路時還可能斷油斷糧甚至棄車。

摩托車組車手如布拉貝克，汽車組車手如彼得漢塞爾、阿提亞等，都要在漫長賽段中保持高度專注和體能。

參賽車輛是真正的越野車，駕駛難度大。80%左右參賽者為業(yè)余選手，這意味著無論職業(yè)還是業(yè)余車手，都需具備超強體力和耐力。

比如中國車手張敏、趙宏毅、韓魏等，在比賽中面臨各種挑戰(zhàn)，摔車、車損等狀況都會極大消耗體能。

要應(yīng)對這樣的比賽，車手日常需進行高強度體能訓(xùn)練，包括耐力跑、力量訓(xùn)練等，還得培養(yǎng)強大的心理素質(zhì)，以應(yīng)對極端環(huán)境和突發(fā)狀況。

總之，巴黎達喀爾拉力賽是對車手體力和耐力的終極考驗。