在正常使用情況下，點(diǎn)火線圈通常每 10 萬公里左右更換一次。不過這并非絕對固定的周期，它受多種因素影響。點(diǎn)火線圈是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電來點(diǎn)燃燃料。只要能正常工作且表面無明顯老化跡象，即便行駛里程超過 10 萬公里也不一定非要更換；但如果超過該里程，即便未損壞，從保障車輛性能考慮也建議更換 。

常見的點(diǎn)火線圈設(shè)置模式有通過分電器分配高壓電和直接放在火花塞頂部兩種。判斷點(diǎn)火線圈是否需要更換，可觀察是否有溢膠等癥狀，車輛工作一段時(shí)間后還能用手感受其溫度是否異常。當(dāng)出現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動、行駛中轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下抖動等故障現(xiàn)象，在更換火花塞后若低轉(zhuǎn)速抖動問題依舊存在，那就需要檢查點(diǎn)火線圈了。

一般來說，8 - 12萬公里左右更換點(diǎn)火線圈是比較合適的范圍。要是車輛行駛公里數(shù)不多，只是個(gè)別點(diǎn)火線圈出現(xiàn)損壞，那么可以只更換故障的那一個(gè)；但要是公里數(shù)較多，一個(gè)點(diǎn)火線圈損壞了，建議將所有的點(diǎn)火線圈一起更換。因?yàn)殚L時(shí)間使用后，其他點(diǎn)火線圈也可能處于即將損壞的邊緣，統(tǒng)一更換能更好地保證發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，避免后續(xù)頻繁出現(xiàn)問題影響車輛正常使用。

總之，雖然10萬公里左右是點(diǎn)火線圈正常使用下的大致更換周期，但實(shí)際情況需綜合多方面因素考量。車主在日常用車過程中要多留意車輛的狀況，通過一些故障現(xiàn)象來判斷點(diǎn)火線圈是否需要更換，適時(shí)進(jìn)行更換才能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與舒適。