汽車機(jī)艙門(mén)和飛機(jī)艙門(mén)的正確開(kāi)啟和關(guān)閉方式如下。

汽車機(jī)艙門(mén)開(kāi)啟時(shí)，先在駕駛座儀表臺(tái)左下方找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟把手并拉動(dòng)，將發(fā)蓋鎖一道鎖解鎖。接著伸手至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前邊緣內(nèi)側(cè)，向左撥動(dòng)發(fā)蓋鎖開(kāi)啟把手，同時(shí)用手向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在氣撐桿作用下會(huì)自動(dòng)撐起。

關(guān)閉前，先用手將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下緩慢關(guān)閉，去除氣撐桿前期阻力，過(guò)了臨界點(diǎn)阻力高度后松手讓其自由落下鎖止，最后向上輕抬檢查是否閉合并鎖止。

飛機(jī)APU艙門(mén)開(kāi)啟時(shí)，從艙門(mén)底部的三個(gè)插銷開(kāi)始，按下卡扣并拉動(dòng)閂鎖手柄打開(kāi)三個(gè)閂鎖，握住艙門(mén)松開(kāi)保險(xiǎn)螺栓的鎖扣，松開(kāi)艙門(mén)并保持垂直，松開(kāi)管腳拉出伸縮支柱末端鎖定，將艙門(mén)進(jìn)一步推開(kāi)并用管腳連接機(jī)身連接點(diǎn)，打開(kāi)另一個(gè)APU艙門(mén)松開(kāi)射釘閂鎖，取下把手移動(dòng)艙門(mén)到垂直位置，之后向外推把手將艙門(mén)移動(dòng)到過(guò)中心位置。關(guān)閉時(shí)則相反操作。

飛機(jī)登機(jī)門(mén)正常開(kāi)門(mén)要確認(rèn)哥特棒在收上位并安裝在卡勾中，確認(rèn)機(jī)外無(wú)影響再緩慢打開(kāi)。關(guān)門(mén)時(shí)確認(rèn)機(jī)外開(kāi)門(mén)手柄嵌入槽內(nèi)，警示帶收好。機(jī)艙外上登機(jī)梯要小心，開(kāi)門(mén)確認(rèn)無(wú)紅色警示條。主設(shè)備艙門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)要雙手平行操作，嚴(yán)禁用力硬頂或下拉。貨艙門(mén)開(kāi)關(guān)正常由貨運(yùn)部門(mén)完成，飛機(jī)推出前機(jī)務(wù)復(fù)查。

總之，無(wú)論是汽車還是飛機(jī)艙門(mén)，正確的開(kāi)啟和關(guān)閉操作都至關(guān)重要，要仔細(xì)謹(jǐn)慎，確保安全。