輪胎可以只換一只，但會(huì)有一定影響，且需滿足一定條件并留意諸多事項(xiàng)。只換一只輪胎，若將其置于驅(qū)動(dòng)輪，因新舊輪胎抓地力、磨損程度不同，車(chē)輛操控易受影響，放后輪影響相對(duì)小些。同時(shí)，新輪胎要與原車(chē)輪胎規(guī)格、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、花紋等保持一致，否則可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏、制動(dòng)距離增加等問(wèn)題。所以若非必要，建議成對(duì)更換輪胎。

不同車(chē)型對(duì)于只換一只輪胎的適應(yīng)性有所不同。對(duì)于前驅(qū)車(chē)型而言，把新輪胎單獨(dú)安裝在前輪往往不可行，因?yàn)榍拜喿鳛轵?qū)動(dòng)輪，需要良好且均衡的抓地力來(lái)保障車(chē)輛穩(wěn)定前行，新舊輪胎差異容易造成單邊或甩尾等危險(xiǎn)狀況。而后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，在滿足一定條件時(shí)，相對(duì)更有可能只換一只輪胎。不過(guò)，這也不意味著可以隨意為之，同樣要謹(jǐn)慎考慮各方面因素。

輪胎的磨損程度是判斷能否只換一只輪胎的關(guān)鍵因素。當(dāng)輪胎花紋磨損較淺，且其他三條輪胎狀況良好時(shí)，只換一只輪胎基本不會(huì)有太大影響?？梢禽喬セy磨損嚴(yán)重，此時(shí)只換一只輪胎，就可能出現(xiàn)車(chē)輛跑偏的情況，因?yàn)閮蓚?cè)輪胎抓地力相差較大，車(chē)輛行駛方向難以穩(wěn)定控制。而且，制動(dòng)距離也會(huì)增加，這在緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。

此外，更換輪胎時(shí)，動(dòng)平衡是必不可少的環(huán)節(jié)。新輪胎換上后，駕駛習(xí)慣也需要適當(dāng)調(diào)整。因?yàn)榧词節(jié)M足了各種條件，只換一只輪胎還是會(huì)在一定程度上改變車(chē)輛的行駛特性。

總之，雖然輪胎可以只換一只，但存在諸多限制和潛在影響。為了確保車(chē)輛行駛的安全性、穩(wěn)定性和舒適性，在條件允許的情況下，最好成對(duì)更換輪胎。若不得不只換一只，一定要嚴(yán)格遵循相關(guān)要求和注意事項(xiàng)，保障行車(chē)安全。