輪胎只換一只會影響車輛的行駛穩(wěn)定性。新?lián)Q輪胎與原有輪胎存在重量差異，會讓車輛行駛時失去平衡；磨損程度不同，抓地力有別，在驅(qū)動輪位置影響更甚。而且輪胎在規(guī)格、結(jié)構(gòu)等方面的差異，也會干擾車輛性能。新舊輪胎不一致，在加速、剎車或轉(zhuǎn)彎時可能單邊打滑或甩尾，還可能使車輛跑偏，影響雨天剎車與 ESP 系統(tǒng)，威脅行車安全 。

新?lián)Q輪胎與原有輪胎的重量不同，不僅影響行駛平衡，還會降低乘坐舒適性。車輛在行駛過程中，這種不平衡會使車身產(chǎn)生細微的晃動，長期下來，對車輛的懸掛系統(tǒng)也會造成額外負擔(dān)，加速懸掛部件的磨損。

新舊輪胎磨損程度不一致是個大問題。尤其是在驅(qū)動輪位置，加速時，磨損小的新輪胎可能會比舊輪胎更快地輸出動力，導(dǎo)致車輛前進姿態(tài)不穩(wěn)定；剎車時，抓地力不同，可能出現(xiàn)一邊輪胎先抱死，另一邊還在滾動的情況，增加剎車距離和失控風(fēng)險；轉(zhuǎn)彎時，新舊輪胎的摩擦力不同，更容易出現(xiàn)單邊打滑或甩尾現(xiàn)象，嚴重影響行車安全。

輪胎的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)以及花紋等方面的不同，同樣不可小覷。這些差異會影響車輛的操控性能、磨耗情況、使用效果以及行駛平順性等。如果原來三個輪胎磨損嚴重，只換一個新輪胎，車輛行駛時很可能會跑偏，在雨天這種摩擦力較小的情況下，剎車效果也會大打折扣，甚至影響 ESP 系統(tǒng)的正常工作。

總之，只換一只輪胎存在諸多風(fēng)險，對車輛行駛穩(wěn)定性影響較大。為了確保行車安全和舒適性，在更換輪胎時，建議盡量同時更換兩個輪胎，實在不行，也要充分考慮車輛驅(qū)動方式等因素，合理安裝輪胎，保障整體性能。