車用尿素顆粒技術(shù)從早期萌芽起步，歷經(jīng)技術(shù)革新與市場需求變化，逐漸走向成熟。2005 - 2014年，伴隨歐四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施開始發(fā)展，不過面臨技術(shù)與應(yīng)用難題。此后環(huán)保意識增強(qiáng)、排放標(biāo)準(zhǔn)升級，行業(yè)進(jìn)入成長期，新生產(chǎn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)。2016年后，國五、國六標(biāo)準(zhǔn)推動市場擴(kuò)張，行業(yè)愈發(fā)正規(guī)，技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展成為關(guān)鍵，如今已能滿足應(yīng)用需求。

在早期萌芽階段，車用尿素顆粒技術(shù)尚顯稚嫩。當(dāng)時，相關(guān)生產(chǎn)工藝較為簡單，對于尿素顆粒的品質(zhì)把控也不夠精準(zhǔn)。生產(chǎn)過程中，不僅原料的選擇范圍有限，而且在制造流程上也缺乏精細(xì)化的操作標(biāo)準(zhǔn)，使得生產(chǎn)出的產(chǎn)品在凈化尾氣效果上差強(qiáng)人意。

隨著環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，排放標(biāo)準(zhǔn)逐步升級，車用尿素顆粒技術(shù)迎來了成長期。此時，新的生產(chǎn)技術(shù)和工藝如雨后春筍般出現(xiàn)。企業(yè)開始重視原料的品質(zhì)，采用車用尿素專用原料和超純水，為提高產(chǎn)品質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。生產(chǎn)工藝上，液態(tài)二氧化碳與液氨按比例通入尿素合成塔反應(yīng)這一核心步驟被不斷優(yōu)化，后續(xù)經(jīng)過汽提塔、精餾塔等設(shè)備的處理也更加精細(xì)，使得尿素溶液的純度和結(jié)晶效果大幅提升。

進(jìn)入 2016 年后，國五、國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施成為行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動力。市場對車用尿素顆粒的需求急劇增長，行業(yè)走向正規(guī)化。一方面，政策法規(guī)的引導(dǎo)規(guī)范了市場秩序，促使企業(yè)嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。另一方面，技術(shù)創(chuàng)新不斷深入，例如在熔融態(tài)尿素處理過程中，精準(zhǔn)控制溫度、時間以及分離縮二脲等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，極大提升了尿素顆粒的品質(zhì)。

如今，車用尿素顆粒技術(shù)已能很好地滿足應(yīng)用需求。不僅在生產(chǎn)工藝上成熟穩(wěn)定，能高效生產(chǎn)出高純度、高品質(zhì)的尿素顆粒，而且在上料裝置等配套設(shè)施方面也不斷改進(jìn)，提高了生產(chǎn)效率。未來，隨著環(huán)保要求的持續(xù)提高，這項(xiàng)技術(shù)有望進(jìn)一步升級創(chuàng)新，為環(huán)保事業(yè)和汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量 。